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イイね!
2020年06月04日

DCCD Auto 2次配布


どうしてこうなったwwwww



まさかこんなに希望者がいるとは驚きでした・・・

miner師匠設計のDCCD Auto


基板にGセンサーを内蔵しており車のG(加減速、横方向のG等)を読み込みます。
さらにスロットル等の入力を元にMAP制御にてDCCDをフリー~ロックに制御させるというものです。

僕自身サーキットで重宝して使用しています。
変な癖も無くロックして欲しい時だけロックになってくれるようなイメージで使えます。

サーキットのコーナーでロック固定でコーナー突っ込んだ時、突っ込みでリア吹っ飛んでくんですが、そんなときオートだとフリーになってくれて吹っ飛ばなく済みます。
そこから立ち上がりでアクセルを踏んでいくとロックになっていきグイグイフロントで引っ張っていけます。フリーだったらリアが勝って回ってスピンです。



と、個人的なレビューはこんなところで今回なんと制作依頼10個超えました(汗
以前は約7年前に自分がminer師匠に欲しい!と相談した所、自分でやれやー!!とプログラムと回路図渡されてよし作ろう!と思ったら便乗者数名いたので、一緒に作ってあげたというのが始まりでした。多分その時で5個くらい。


そして今回なぜか話が廻るに廻って再生産へ。
先日当時のデータを見直したら割と色々とデータ残していていたので同じ物出来そうだなと思いました。

流石に今回のこの数を手作りは泣けてくるので今回は基板制作をしてしまうつもりです。
それでも基板設計、部品収集、実装、組立と結構時間掛かるので長い目でお待ちください(汗


ちょっとネタ的に新鮮なネタを提供出来そうな気がするので不定期に進捗でもブログ書いてってみようかなと思います。飽きたらサーセンw


個人的にメッセでやりとりした方はもう数に含んでいるのですが、まだの方いたらメッセージ下さい。
一応知人のみ、またはminer師匠との接点のある方のみでお願いします。

GDBの方、ダイアル部分の出力電圧を測定したいのでどなたかご協力お願いします~。GCと同じなら問題なしです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/06/04 17:58:22

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この記事へのコメント

2020年6月4日 18:11
なんか自分の何シテルから広がってしまってビックリしています。DCCDスイッチありますので提供しますよ~。
コメントへの返答
2020年6月4日 22:08
ほんとあのDCCD後付けできそうみたいな会話からここまで発展するとは(笑)
DCCDのスイッチって車種どれのでしょう?
2020年6月4日 18:20
すみませんがよろしくお願いします。
コメントへの返答
2020年6月4日 22:08
頑張ります!
2020年6月4日 18:42
ありがとうございます!
m(__)m
ちなみにGDBではないですが、GDBのDCCDコンピューターにしてるので、タイミングが合えば測定しちゃってください!
コメントへの返答
2020年6月4日 22:10
実際のGDBの車両から測定したいのですよね~他の方で当たってみます!
2020年6月4日 18:46
GCとGDBのDCCDの整備マニュアルあります!
GDBのは英文ですがw
コメントへの返答
2020年6月4日 22:10
それはそれでちと見てみたいですw
2020年6月4日 18:54
がんがれ!
そのPICマイコン版はリソースを極限近くまで使ってるので拡張性がないのかネックですが、制御自体は素直ですよね。
D/Aはラダー抵抗+OPアンプで作ってあったけど、DACで適当なのがあればそちらを採用したほうが良いと思ふ。
プログラムは手を入れるなら縦G-横Gマップの端の方をもっとロック率あげたほうがいい感じに安定します。

そんなところかなー。
コメントへの返答
2020年6月4日 22:13
なんか凄いことになっちゃいました(笑)
そうそう、改めて作るなら内臓DAC使って回路楽してCでソース書き直してみようとか妄想はあったりはしたんですが実用的なのがもうあると考えるとどうも動けませんでした汗

マップはひとまずそのまま逝きます!w
2020年6月4日 19:00
よろしくお願いしますm(_ _)m
私のGDBも提供しますので、予定が合うときに乗って行きます!!
コメントへの返答
2020年6月4日 22:14
はい!
タイミングあればお願いするかもです!
2020年6月4日 19:14
最後の数行、うちのレガシィ(C方搭載)でよろしければご協力可能です。
コメントへの返答
2020年6月4日 22:15
レガシーってどう違うのかが更にわからない……汗
気持ちだけ受けとりました!ありがとうございます!
2020年6月4日 19:15
いいなあMTは。

ATで本庄の1コーナーに飛び込むとスピン三昧;;
「何でぇ~~?」
調べたらVTDはブレーキランプのオンデマンドでセンターロックしてた!;;

今はブレーキ信号をTCMから切り離すことで回避出来たけど、やっぱ横Gで介入出来たらと思うのに中々解析出来ない・・・
コメントへの返答
2020年6月4日 22:17
中々難しそうな課題ですね……
Gセンサーはアナログ出力なのでLINKで読み込めます。うまいことLINK制御で出来ないですかね?
2020年6月4日 19:37
宜しくお願いします!
コメントへの返答
2020年6月4日 22:17
はい!
2020年6月4日 19:54
よろしくお願いします!

GDBE型オート、G型マニュアルDCCD、どちらもOKです!お声がけくだされ!!
コメントへの返答
2020年6月4日 22:18
GCは問題ないのでGDB機会あったら測定したいです!でも取り付けの時に調整すればいいのかなとか思ってきました(笑)
2020年6月4日 20:53
何かスゴいのが出来そう。ダートラでも試してみたいです。お願いしてもイイですか?よろしくお願いします。
コメントへの返答
2020年6月4日 22:19
はい!

増えたー/(^o^)\
2020年6月4日 21:05
色々探さねば!!

よろしくお願いいたしま~す!!
コメントへの返答
2020年6月4日 22:20
壊れたDCCDならケース込みで転がってますよ(笑)
いりますか?w
2020年6月4日 21:31
お手数かけますがよろしくお願いします!

何もお手伝い出来ませんがサーキットとヒルクライムの初心者インプレしますね

サーキットもだけどヒルクライムのタイトコーナー多いコースが楽しみw

スイッチ付ければ雪や氷用に簡単にノーマル復帰も可能かな?
コメントへの返答
2020年6月4日 22:22
インプレは取り付け者必須条件です^^
タイトコーナーもしっかり体感できると思いますよ!素直すぎてわからないかもですがw

ノーマルとオートの切り替えスイッチは必須です。
2020年6月4日 23:43
そーゆーパーツ前から気になってましたー😁
コメントへの返答
2020年6月5日 0:11
メッセします。
2020年6月5日 6:40
楽しみです。^_^ よろしくお願いします。
コメントへの返答
2020年6月5日 9:25
はい!!頑張りますw

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何シテル?   07/06 21:53
なぜかGC8一筋です。自分でもなぜGCと思いますw 車弄りのほとんどをDIYにてやってます。 月1くらいサーキット通います。 サーキットではグリッ...
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