よーちゃん＠GRBのブログ一覧

連絡がきてから物凄いやる気が出て昨日は1日中がんばりました。
朝9時から夜中の7時までずーっと作業してました。体中痛いですｗ
 
 
ひとまず解体の方から・・・

残っていた小物をちょこちょこと。

ふと天井を見るとなにか見えました。

恐る恐る屋根から見てみると

     


こんな所にもリベットが・・・・・・。

ちゃんと雨対策してありますね。
この車繋ぎ目すべてやってあるのでしょう・・・。


ついでに倉庫の整理もしました。

そしてバンパー類もはずして解体が完了しました。今月中にはお別れになります。

  
そして自分の車です。
リアのナックルとデフ載せです。

デフはオイルが入っています。これは慎重に・・・

ということでナッターさんから教えていただいた方法をとることに！

スタッド抜いてしまってボルトに変えてしまいます。

ということでネジ屋さんで購入～
      

簡単に載っかりました。すごい楽ｗｗ

ということで次はナックルと車高調交換です。
     
こちらはささっと。
ナットが固くて大変でした・・・。

交換したところで終了です。


 
そして本日です。

まずはアライメント調整です。

ラックごと交換したり、車高調交換したりでぐちゃぐちゃでした。

アライメントはとりあえずってことで目視による調整（爆）

トーイン0でたことでしょう！

リアはたぶんそこまで狂っては無いと思うのでキャンバーのみで。

  
車高調はネジ式なので車高変えられないんですが、結構下がりました・・・。

これは・・・フェンダー当たりそうな予感・・・。


そしてマフラーもつけてしまい、着陸しました！

  
        
  
約3週間馬に乗りっぱなしだったのですが、やっと元の姿に戻りましたｗｗ

 
中身はがらんと変わっていますが。     

これで大物はおしまいです。

 次は消耗品の交換作業やら、インマニ周りの整理などなど。まだまだやる事はいっぱいです・・・。
 
ということで、来週ゴルフなんていってる場合ではない！けど行ってきます・・・。

インマニは平日にチマチマやるとします・・・。

あとは部品の手配もまだだったりするのでやることいっぱいです。

仙人様よりエンジンOHの見積もりがやっときました。

やはりOH・・・結構なお値段ですね・・・

これで正式にOH依頼という流れという感じです。
ということで、いつぐらいに上がるか聞いてみると
なんと2週間くらいとのこと！！

早ければ今月中に上がるかも！？


そんなOHなんてすぐ出来る物じゃないと思い聞いてみると

なんと、ヘッド側とかできる部分のOH開始していると！


もう言葉が出ません・・・ｸﾞｽﾝ




なぜ今までチンタラやってきてしまったのでしょう・・・
このままではエンジン出来ても車が出来てない状態になってしまいます・・・。

妥協した状態でエンジンは載せたくないのでやろうと思っていることはなんとしても間に合わせます。部品買うところからだ・・・

しかし、６月の頭は国家試験とか社員旅行とかある・・・なんてタイミングの悪さ・・・
来週なんて強制ゴルフコンペ・・・車で忙しいので行きませんって言ったのに。


でも、焦らないでじっくりしっかり作ります。




 
 
 ６月中には復活か！？＼(^^)／

とりあえず箱に入れました。

でも、少し大きかったかな…

でも基板の部品も結構詰まってる…


やはりこのくらいのサイズになっちゃうものですかね。

箱の裏面は貼り付けれるように皿ネジに。



今度yui号に載せてみよう！

昨日はあいにくの雨で家で引きこもってました。

夕方にあきちゃー工房訪問予定でしたので、行ったのですが予想以上の大渋滞。
結局2時間ほど遅れて到着・・・ごめんなさい。。。

あきちゃー工房ではなんと！



 
ごみ回収ｗｗｗ    



 


穴の開いたマフラーやらデフメンバーやらさびっさびの足回りやらetc...

 
本当は解体車の転がし用の部品を頂にきました。
雨ざらしだったりハブガタあったりと最高級な部品をたくさん恵んでいただきました


その後カズさん合流でラーメンｗ

シンプルな味でなかなかおいしかったです



そして本日は朝一でminer師匠に襲撃されました！



       
yuiさんもきました！ｗ


 
師匠は部品の引き取りついでに作業を手伝ってくれるという優しさ・・・
ということでyuiさんも一緒に解体の方を手伝っていただいちゃいました。
  
重作業ばかりで最近やる気が出ないのですが、師匠のやる気がすごく、がんばりましたｗ
そして3人で解体したり転がし用の部品つけたり
  

 
気づいた時には・・・

   


 

 
ほとんどの解体が終わっていました。はずせる部品ほぼ全部とれたでしょう・・・。
ハーネスも全部抜きました。
 
まさかの半日でした・・・。

 
  
来週2日かけてやろうと考えていたくらいでしたが・・・速すぎるｗ

 
作業の終わりが近いころにしのはーさんの話が出て呼ぼうぜ！となり急遽連絡してみると予定が空いているとのことで呼び出しちゃいました（笑）

 
しのはーさん合流後少しお話して師匠は帰宅しました。

その後は車の話したり、ラーメン行ったり、車の話したり車の・・・。

車の話に終わりが見えませんｗｗ


さらに走りたい病が悪化しました←

夜になり寒くなってきたころに解散しました

  
しかーし、さらなる予定があるのでした。

その後ウッキーさんちを襲撃してハンドルその他色々頂いてきました！
ありがとうございます！

これで転がせる準備揃いました。来週荷物の片付けして再来週にはバイバイとなりそうです。



 
わずか10周でブローした車・・・なんとも複雑な心境ｗ
  

GW最終日・・・かなりハードでした・・・


 
昨日はなんだかんだとミッション1個降ろしてエンジンメンバー交換したのみ。


ということで本日は大物を片付けようとがんばりました。

白をどんどん解体していきます。


 


いざ・・・。








 
 
よっと


 

 
ほいっとな
  
  


ほいとか書いてますけどかなり大変ですからねｗｗｗ
しかもこちら、砂利駐です・・・ 

ちなみに、上の2つ
どちらもオイルを抜かずに降ろしました。
デフは転がさないように慎重に慎重に・・・

ミッションは昨日ペラシャの先端をぶったぎってフタを作りましたｗ   
ものすごい便利です！


    

そして馬が合わせて6本しか今手元に無いため、白いのを降ろさないといけません。

リアを降ろそうと思ったのですが、いろいろ部品が不足しています・・・。


ということでフロントに。

フロントはメンバー取り付けからです。
ほぼ何もついていません・・・

つけるのはもう適当！ネジ適当なの用意してインパクトでバリッと締めるのみ！

 
サスはナッターさんから頂いたGDAの純正サス？を頂いたのでそちらを取り付け

もちろんノーサスですｗｗｗ

 

ホイルはひとまず今使用しているものを・・・。

    
そして青の作業に入ります。

   


転がってるミッションは昨日はずした物です。

こちらファイナル3.9のDCCD付きフロント機械式LSDOH後4000キロ使用の物。

 
仕様変更の為売ります。欲しいかたいないでしょうか？

  

こちらまずデフをはずします。


    
だいぶすっきり

はたから見たら2台とも解体してるように思えるようでｗ


この辺から疲れてきたので写真とれませんでした・・・
  
 
 
組み付けは後ろから載せていこうとまずデフを～と思ったのですが、
デフのとこのブッシュがダメになってる・・・

ということでデフ載せるの中断です・・・

STiのを注文したのでまた来週です。
    
    
ということでお次はミッションです。

 
こちらエンジンがないからかなり楽ですね。

楽ですが車体下からジャッキで持ち上げるので大変なことは大変です。
  

もうこの辺りでヘロヘロですがもう少しだけ進めたい・・・と思いフロントショックを交換です。
ロアアームがはずれているのでナックルとアッパーはずすだけで簡単に交換できます。

 
このあたりでへばりましたｗ車体下が日陰で風が抜けて気持ちいいのです・・・
 
あとはお方付けです。物凄い散らかり方・・・ｗ

      
流石にハードDIY疲れました・・・もう当分やりたくないです・・・ｗ
青も大物はもうちょいで片付くのでそこまではがんばります。


 
 
合わせて白も必要な部品はある程度とりおわったので残りの解体は一気に進めます。 
    




 
明日筋肉痛やばそうですｗ