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よーちゃん@GRBのブログ一覧

2013年02月22日 イイね!

なんか来た!

なんか来た!





 


 というか昼休みに買ってきた


 
なんとなく操作わかったからさっそく明日テストしてみようかな
 
Posted at 2013/02/22 13:25:42 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月18日 イイね!

完走!

土曜日ものすごいハードスケジュールでした。

午前中 知り合いがTC2000走るというので見学に行きました。

途中で切り上げて横浜日産スタジアムへ行きました。

何をしにって・・・


 

駅伝ですよ。


 
会社でマラソン好きな人がいます。
仲の良い会社の人でマラソン好きな人が集まりマラソン大会等出て活動しているようです。 

今回駅伝です。人数が決まっています。

集まったのは6人

1チーム4人なので2チームになるのに2人足りません。


ということで勝手に申し込みされましたww



 
これで3度目くらいになります。

しかも2区の約5キロのはずが当日はめられて1区の8キロ走りましたorz

8キロ39分ってそうとう頑張りました。もう二度と長距離したくないです・・・

長距離は嫌いです・・・。  
 



その後は皆でご飯行き、その後さらに体にムチを打ちます!

あ、移動はインプレッサですのペダル操作がしんどいww

その後は他の人と人生初めてのゴルフの練習場に行きました。

ゴルフは前からやってみたかったんですよね。クラブは一式お下がり貰えました。

色々教わりながら2時間あっというまでした。ゴルフすごい楽しいw

 
ゴルフの後はさらに11時頃に神奈川の車友達と合流!  


くだらない話をひたすらw

結局2時頃に帰路に。途中あまりの眠気にPAで落ちましたw

家についたら5時でその後は爆睡でした。


昨日はエンジンばらしたかったですが、あまりの体のだるさに何もできずw

結局いつものお店いくとみんな集まる集まるw

ロガーすばらしいですね。次のサーキットまでには買いたいです。
  
 
 

 

 
  

週末約300キロの移動。エンジン載せ替えてから様子みるのにはちょうどよかったです。
  
 

アイドリングが1500とかわけわからなかった症状はISCを初期位置に戻してECUリセットしたら治りました。800くらいで安定しています。  
 
 
 
 


先週のクランク角のエラーは、チェックエンジンつかないのでとりあえず大丈夫なのかな・・・。


だんだんブーストもかけはじめてみました。


 
GC純正タービンです。エンジンもドノーマルでしょう。


 


  
 

 











 
 

 
こいつはあかん 
  
Posted at 2013/02/18 09:58:15 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月12日 イイね!

分解できなかった

まず、エンジン分解できませんでした。

いろいろとやることがあったり。。。

まず走らせると異音がしていました。

ブレーキパットかな?と思いはずしてみたところ




 ないやん!


 




カーボンロレーヌ終了です。

 

半年ってとこか・・・。

効きは最高ですが、コスパは最悪ですね・・・。


 

ということで街乗りパットに変更
 
 
 


まったく止まりませんw
ズルズルーってなりますw





 
今度からサーキット以外ではなるべくこっちにしておきます・・・。少しでも延命させないと。





 
そしてはずしたときにのぞいてみると
  
 


ダストブーツびりびりでした・・・。

ついでにラックブーツもびりびりです(笑)

  


1年前にOHしたのに・・・これもカーボンロレーヌの影響か・・・?

それともサーキット行き過ぎ?

 

ピストンの動きはいい感じなので見なかったことにします。

  
 

タイヤも225に変更。かなりひっこみます(笑)


そしていざ工具を買いにでかけようとすると・・・エンジンかかりません。


 
よく聞くと燃ポン動いてたり動いてなかったり・・・エンジンもかかったりかからなかったり。

  
 

整備学校行っている友達に笑い話的に聞いてみたところやはり燃ポンじゃね?という結論。走ってる最中にレブリミットなったみたいになるよって。

あれ、1月20日にそんなようなことが・・・。6000回転以上ふけなくなったような。

燃ポンすでにダメだったのか・・・?

ということで予備と即効で交換。その後は普通にかかりました。 

コレクタータンクもはずしてしまったので今後はどうするか考えます。

 
そしてまだ終りません。EUCのエラー診断で11番が出ました。



 

11番・・・くらんくかくせんさー???




壊れてるのか?ということで降ろしたエンジンのと即効で交換しました。
  
 

オルタの下にスペースがあるのでベルトカバーだけはずせば交換できました。


その後走らせてみるとアイドリング常時1800回転くらい・・・

家に帰ってからチェックエンジンテントウ!!

エラーコードはやはり11番
データが残っちゃってるのかな?ということでバッテリーはずしておきました。
どうなるかはまた来週

クランク角センサーダメになるとアイドリング1800とかになるものなのでしょうか。


なんだかんだ忙しくなってしまい洗車もできずに終ってしまいました。


エンジン分解はとりあえずヘッドはずすところまでを予定。それ以上は道具がないので諦めかなと。
次の日曜日できたらいいな。

ということで色々と問題が発生してきて当分は大変そうです。









  
 


 


 

チラリ
 


  
 
 
 
 
 
 

Posted at 2013/02/12 00:52:36 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月11日 イイね!

走り出せ!!

1月20日からはよ半月・・・?

  

ということで載せ変えました。
作業は一人なので写真があまりとれませんでした


  


普通の住宅街



土曜日の11時くらいから開始。
はずすものははずしまくります。


通行人ほとんどガン見していきますw
話しかけてくる人も多数ww

 

そして、クレーンセット!
 
  
 

  



えいっ!



がこっとな。




 

とくに苦戦する場所はなく、降りちゃいました。


  

お決まりの記念撮影忘れたorz

その後は排気系、腰上の移植です。

これがかなりめんどくさい!
EJ20G腰下EJ20K腰上仕様にするのは3度目。

だいたい覚えたけど、やはりめんどくさい・・・

あたふたやってるところまさかのまなひろさん登場

びっくりしましたw

そしてエンジンが完成したので、今日の作業は終了。ちょうど暗くなる前でほぼ予定通り。

その後はこっそりいつもの場所に。

実は納車だったりw

あの車デフ効きすぎww普通に曲がるだけでバキバキw

クラッチも慣れてないメタルで大変ww

しかし程度はすごい良い・・・。3月9日楽しみやw
  
 
 
 
 

写真は明るいときに撮ってきます。


そして本日はエンジン乗っけて完成させなくては!
しかし体中筋肉痛ww

しかししかしこんな物には負けない!ということでがんばりました

クラッチ組んだり、ミッション側もフォーク組んだり。

今日の写真ほぼないです・・・。

  

クレーンを微調整してエンジンとミッションを結合させました。 割とあっさりでした。

  
 

その後またしてもまなひろさん登場ww

はずした物を全部戻してオイル入れて、クーラント入れて。

オイルは今話題のカストロールのRSです!


そして完成!

  

特に変わりないですねぇ・・・。

  
 
 




さぁ、手に汗握る瞬間。

何年も放置されたエンジンw
 

 



セル1発でかかりました!!


 
特にミスもなく、いつもはやっちまったー!ってなってるはずなのに普通に終わってしまった・・・。


エンジンはすごい調子よさそう。

しばらくは街乗りで様子見です。








 
そして明日はエンジン解体ショーでもします!w
 
 
 
時間はたぶんお昼過ぎ。

正直自分の知識で、ばらした所で何がわかるか。
  
 
 
 

写真はいっぱいとるようにします。


 
 
 







 
Posted at 2013/02/11 00:31:21 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月03日 イイね!

準備

とんかつが箸できれるだなんて・・・


 

3780円・・・w

 ウマー




金曜日仕事終わりに会社に行きスロープを借りてきました。
伸ばすと3メートル近くなるもの。

1年前に買って一度も使ってないw

用途はエンジンを車に積むためです。

台車に乗せたエンジンそのままノアのトランクにぶちこめました。
 
 
 






スロープを借りたとき家の車が



77777きろ~

走行中w

 
無事に我が家にエンジンが到着しました。  

 


EJ20Gです。
 
前期にも赤チヂミのインマニあったんですね。知らなかった

腰上バラしますのでインマニ周りほしい方いましたらお早めに!
  





 そして本日、来週載せ変えたいので、その下準備を。




さーはじめるかー!ってところでまなひろさん到着。
予備にとっておいた水温センサーをお譲りしました。

  
 


 
 準備のほうは、触媒、IC、オルタ等簡単な物を次々はずします。はずしたものはトランクへ
 

クーラントも抜きました。これで降ろす日クーラントまみれの心配はないでしょう。

オイルも抜きたかったのですが、処理箱買い忘れました。
ここでふと、疑問が。みなさんオイル処理ってどうしてるのでしょうか??

  

スタンド等で引き取ってもらえたりするのでしょうか?
  
 


残りは燃料ラインとMT結合部あたりをやれば降ろす準備できます。これは当日で。

クレーンは無事お借りすることができそうです。ハンガーはHASにおっこちてたので借りてこれましたwwほんとに落ちてましたw片付けてたらでてきたww


その後は足りない道具があるので買い物に。プラグソケットとかもってなかったんですよ。
あと、今話題のカストロのRSオイルを買いにドンキへw

  
 

それと、エンジンスタンドがほしいのですが、ヤフオクの3000円くらいのってどうなのでしょう。数年に1度使うくらいなら十分なのかな。

 
 
来週もしかしたら噂のGCがうちに来るかもしれないです!  

  
 




 

 
Posted at 2013/02/03 22:49:31 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記

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