よーちゃん＠GRBのブログ一覧

先日Q45のカプラー買い、取り付け完了しました。

今まで写真↑を使っていました
 












 

（爆）



GCのハーネス１台の中から同じピッチのコネクタの物を見つけ、刺さるまでひたすら彫刻刀で削りました（笑）

結構しっかりささります。


 
そして、昨日のドラシャのナットですが、3/4のスピンナ購入しました。

ソケットは在庫なかったので、通販で探して、即日発送できるところがみつかったので注文しました。


 
これで仕事後夜な夜な交換できるかなと思います。  
 

さきほどHASいってきました。

ハブ交換の為の32mmのナットを緩めに・・・

しかしHASにも1/2のスピンナしかありませんでした。

しかしスナップオン

KTCよりはいけるかな！！

しかーしwww

見事にパキンと折れましたwww

俺の心はｽﾞﾀﾎﾞﾛですww

スナップオンでよかった。
無料交換してくれるみたいですから・・・


来週の土曜日TC2000なんですよね・・・

まぁ微妙にハブガタでてきたかな程度なのでもうこのままですかね・・・

せっかくのBPナックルなのにハブ交換できないだなんて・・・

帰りに工具屋いきましたが3/4のコマなんて置いてないし・・・

どこかで注文するかな・・・


しかしなんとしても土曜日までにはケリをつけたい・・・

 












 
（爆）














 
まっすぐ走らせたい・・・

なべさんのHPにDCCDオートのことが書いてあり昼休みに楽しく拝見していました。


GDBに装備されているオートモード

これをそのまんまGCに移植したって噂も聞いたことあります。

しかしGDBのABSセンサーだのなんだのとそうとう大変だ・・・


ということで自分ならどうやってオート化するか考えてみたww


そう、妄想です。

そう、仕事中です。



オートはたしかコーナー中にロック率を自動で変えてくれるとかなんとか

つまり車にGセンサーをのっけて車の動きを読んでロック率変動みたいなw

考えるだけだと簡単ですね

でもその機能を割り込ませるのはやはりダイアルの出力が一番わかりやすそう。

しかし出力は0-5Vのアナログ。

PICを使って制御した場合なんらかの形でD/A変換が必要になる。



こういったことを考えるのは簡単なんだけど、いざ作るととんでもなく大変。

コーナー中どの傾きでどのロック率かなども必要になるし・・・
段差でもセンサーは反応しちゃうだろうし、時間的な制御もそう簡単にできないでしょう。





以上妄想でした（笑）

先週の気づいたハブガタを直そうと注文して早速今日直そうとお昼に部品とりにいき家に帰っていざ！！

まずはセンターのナットを・・・























ポッキーン☆彡





















 




KTCさん・・・orz 




 
 

また来週・・・