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イイね!
2012年12月12日

で、でんっ!





 












 
(爆)














 
まっすぐ走らせたい・・・
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Posted at 2012/12/12 22:23:10

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この記事へのコメント

2012年12月12日 22:37
8度ってwいくらなんでもww

消しゴムみたいに減っちゃうよ;;
コメントへの返答
2012年12月13日 0:01
まーそこはアジアンタイヤのコスパでカバー!的な・・・?
いや調整したいんですけどね・・・w

2012年12月12日 23:16
あきちゃー号はたぶん、えらい数値に(笑)
コメントへの返答
2012年12月13日 0:02
SABから無料の測定の招待券こないですか?

いろいろなサービス券?の中にありますよー


ぜひ測ってみましょうww
2012年12月12日 23:23
Q45のコネクター、これと一緒じゃないかなぁ~
http://carezza-auto.jp/intake/pict/BSH3F1-1.jpg
コメントへの返答
2012年12月13日 0:03
これ一緒ですかね?

やふおくの見ると色白だからどうなんだろうって思ってたので・・・

もし適合するなら買いたいんですよね

今は彫刻刀で掘って作ったカプラー使ってるのではやくやめたいww
2012年12月13日 0:14
フロント8mmトーアウトwww
車高下げて、キャンバー寝かせた?

リアもずれてるからいい感じでまっすぐ走らない?ちょっと左に行く?
コメントへの返答
2012年12月13日 7:49
今の足に交換してからアライメントとりました。
その時はトー0
キャンバーフロント3度
リア1.5度(キャンバーボルト)
でやってもらいました。

それから変えたのはタイヤホイールセットで変えただけで、こんなに狂うものなのかなと…

どっちかっていうと左ですかね?フラフラしすぎでよくわからないですw
2012年12月13日 0:18
このお店の人にメールで聞いてみるといいです。以前、親切に回答してもらったことがあります。
コメントへの返答
2012年12月13日 7:50
了解です。あとで聞いてみます。

あとやはり、オルタの2極のオスが見つかりません…
2012年12月13日 4:51
すさまじいフロントトー!

こりゃトー0にした時の抵抗感の減りが体感できますよね
コメントへの返答
2012年12月13日 7:53
たしかにそれくらい狂ってますねw

次アライメント取るのは少しいじってタイヤ新品入れた時ですかね。
2012年12月13日 10:13
#今は彫刻刀で掘って作ったカプラー使ってるのではやくやめたいww

うぉ~芸術家!

最悪、75Aのオルタ分解して基盤コネクタはずすとか。。。

これ、あいませんかね。250系だし。
http://www.fujix-net.co.jp/car/terminal/08_00.html
コメントへの返答
2012年12月13日 10:51
ひどいですよwあたる部分をどんどん削っていき刺さるまでやるだけですw
今度UPしますねw

オルタ予備1個あるんですよね。
ついてるの合わせてGCの2個です。ばらしちゃおうかな・・・

形がぜんぜん違いますが・・・どれでしょう?
2012年12月13日 12:26
ここで売ってない?
http://www.best-sys.com/products/detail.php?product_id=281

フジックスのはちゃんとはかみ合わないみたいですね。
コメントへの返答
2012年12月13日 12:33
問い合せてみましたけどないみたいです。
取り寄せの場合100個以上と(笑)

もう変換ケーブルめんどくさいのでカプラー交換しちゃいます。


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