よーちゃん＠GRBのブログ一覧

金曜日から会社の社員旅行でチェジュ島にきました。


海外初です。パソコン持参です！ｗ

右側走行だから左ハンドルだったり標識とかも違えばルールも違う。
そして何より知ってる車が一台もいない！
 
間違えて運転席座ろうとしちゃったのは内緒
  


1日目はとにかく早く帰りたい・・・ｗｗｗｗ
エンジン載せが控えてるこの時期に社員旅行だなんて・・・
 

帰って車弄りたいｗｗｗとひたすら思ってました。

ＮＡＮＴＡってショーは面白かった。


んで今日。今日は何箇所か行き先決め手適当に回るというプラン


何この適当なプランｗｗｗｗ



 


 
だれだよ幹事ｗｗｗｗｗ
  




 


 

すいません。僕です・・・ｗ


 
 観光地数箇所回った後人生初！


 拳銃撃ってきましたｗｗｗｗ
 



特に銃に詳しくはわないんでよくわからないですが、普通に拳銃とかライフル、リボルバーとかやりましたｗ1回１２発　35000ｳｫﾝ

↑の写真はライフルの成績です。
あとクレー射撃もやりました。案外当たる当たるｗ

いやー海外きてよかったって思えた唯一の瞬間。


明日は観光か。

もう満足したから早く帰りたいｗ       


 

来週ついにエンジン載せにかかります！ 

昨日いつもの場所にてyui108さんのクラッチ交換オフが開催されるとのことなので参加してきました。

というか普通にいました←
もはや店員と間違えられてるくらい出没しています。

 
作業的には5人係りくらいでミッションを降ろしにかかっているのでやることがあまりない・・・w

ミッション降りて一発ネタを見せていただきました

危うく整備中のエンジンのフラホ奪われるところでした
 

 あぶないあぶない・・・


結局途中抜けて自分のエンジンをw

エキマニとタービンのオイルライン、ISC、スロットル、ノックセンサー等等細かい物の取り付け
車検用としてエキマニはとりあえず純正
 
そうして完成しました。腰下EJ20G腰上EJ20Kエンジン

ついに形になりましたー！！

 作業場所が狭すぎて写真とれませんでしたー＼(^^)／

まぁこんだけ書いてますが、実際OHしてるわけでもないし、ぶっちゃけ消耗品交換したりインマニ交換した程度なんですよね・・・w
   
というわけで、エンジンは載せれる状態になりました。

 今週末は私用で何もできないというか日本にいないので
何もできません。

 社員旅行とか・・・海外興味ないし・・・車作ってるほうが楽しい・・・

 なのでその次の週あたりに次の車に載せたいと思います！
 
 
え？次の車が気になるって？？？ 

ちょっとだけだぞ！ちょっとだけ！







 













 


夢と希望のエンジン搭載車

コツコツと毎週のようにやってきたエンジンがついに形になってきましたん

といってもインマニ乗っかったくらいですけどw




今日はまずタイベル交換

あの燃えた車のタイベル交換してからまだ1万キロちょいだったので使いたいなと。

流石に怖かったので社長ご指導のもと自分でやりました。



ウォーターポンプも移植です。



やってて思うのですが、タイベル交換はまだしも、ウォーターポンプ交換を車載でやるのってそうとう大変ですよこれ・・・

よくできるな・・・・
ガスケットすぐずれちゃうし、ボルトの穴位置なかなか決まらなくて入らないし・・・

車載じゃまともに見えないだろうし・・・

やっぱ社長すげーw

んで気になった部品

クランクプーリー
左がEJ20G

右が多分EJ20K　間違ってたらｽﾏｿ・・・

前期用のがパワーでるよと言われたので間に受けてしまいそのまま前期用をつけました。


その後インマニ乗っけて配線していったところ、ノックセンサー？のカプラーが違いつけれましぇん！w

後日部品剥ぎ取って持ってきます・・・

スロットルとISCつけれなかった・・・

んでんで、タービンも移植。
ぶっちゃけGDBのスペCのだったりしまs

ここでふと気づいたのですが、オイルのラインの配管がない・・・探しても見つからない・・・

家に忘れてればいいのですが、無ければどうしよう。

残りはタービンを完全に組み付けて、スロットル、ISC、エキマニ（車検まで純正）をとりつければ腰下EJ20G腰上EJ20Kの完成です！


明日はクラッチ交換のお手伝い予定なので合間にちゃちゃっと完成させたいと思います。


そんで完成したらあの車に乗っけて・・・ｸﾞﾍﾍ

今日は次のエンジンに必要な部品をはぎとりました。

かなりの重労働でした・・・

今日のパーティーメンバーは・・・

ソロです・・・ぼくボッチでした・・・

大まかにはクラッチ、タイベル、ウォーターポンプ、タービン、エキマニ等等




お昼前にスタート

とりあえずタイヤ4本上げてミッションオイルを抜いてるあいだに簡単にとれるのをとりまくります。



まぁこうなりますわな（笑）

なんだかんだで2時間

ついに・・・！


隙間できたああああああああ！

てことでこの為に買ったガレージジャッキ2.5tのを潜らせてミッションにジャッキをかけて揺らします！

落ちてｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!



てことで格闘すること10分

無事着いたしました。



そして今回ミッションおろした理由はクラッチだったので
取り外しました。


以外にクラッチに溝がありました。
でもカバーのみつかいディスクは新品いれます。

もうﾍﾄﾍﾄです・・・

しかし終わらない・・・

次にタイベル摘出に入ります。

クランクプーリーのボルトは前日にｾﾙﾁｮｲ掛けで緩めてあったので無問題

カバーはずしてタイベルとご対面



はずすだけなのでｻｸｻｸ進みました。

そしてウォーターポンプ取り外しました。
見えないところにﾎﾞﾙﾄついてるので苦戦しました・・・（笑）

次はタービンです。
もう手が油ギッシュ！なので写真取れなくなりましたww

1年前くらいにタービン交換をしているので特に固着はなし。

20分くらいでさくっととれました。

次にエキマニです。こちらも特に固着なしでサクっと。
サポートパイプはカバー割れて中で真っ二つという悲惨な状態でしたw

とりあえず必要そうな部品はある程度摘出完了です。



もうエンジンｸﾞﾗｸﾞﾗw

ホース何本かはずせばもう降ろせるくらいです。
しかし今のところ降ろす予定は無し

とりあえず、かなり疲れました・・・

次回は足回り解体ですかね・・・

これまたしんどい・・・

5月から予定していたエンジン乗せ換えの為に買ったEJ20Gの整備をついに始めました。
ちなみにHASラリーに置いてあります・・・ｗ

といっても載せかえる予定だったのですが、燃えてしまって色々と考えた結果箱替えする方向になりました。
次の箱はエンジンもミッションも無い状態ですｗ


アプライドDなので今の仕様と一緒です
なのでエンジンにはEJ20Kのインマニ載せます


てことで昨日、ロッカーカバー交換！



スタンド上ですとかなり楽ですね

そんでプラグも新品入れて作業終了（笑）

進まねぇ・・・

水のラインがなくて店内で宝探ししてたら疲れておわりにしちゃいましたｗ

そして今日こそはインマニ載せるぞ！と意気込んで行ったのですが・・・

結局オイルフィルター交換しただけです（笑）

なぜかというと・・・

かれこれ2年ほどお世話になっているHASラリー様様ですが、ｺﾞm・・・宝の山なので片付けると言ったので手伝ってましたｗ

そしてなんとリフト3機もあったんですね・・・気づきませんでしたｗ

それ使える状態にしたいとのことでした。

来週は今の車から必要な部品をはぎとりたいと思います。
家でミッション降ろしますｗ