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たけぞう。の愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]

整備手帳

作業日:2012年11月17日

ブリッツZZ-R取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
今日は自宅に帰り、届いていたしゃこちょーの取り付けです。
まずは簡単なリアからです。
リアは持ち上げてダンパーの上下取り付けを外せばスプリングともに簡単に外せますね。
ZZ-Rはノーマルと比べると結構短いです。
重量はほぼ同じの約2.7kg(ダンパー、サス)でした。
*体重計にて測定
2
フロントは、前回ダウンサスを組んだ時にスプリングコンプレッサーを使ってもなかなかナックルから抜けなくて苦労した事を教訓に、今回はタイヤを外してフロントナックルに馬を掛け、サスを縮めた状態で写真の様にあらかじめ針金で固定しておきました。
これですんなりダンパーを抜く事が出来ます。
3
フロントも純正と比べるとかなり短いです。
なのでナックルにもすんなり入りますね。
重量は純正が約4.5kg、ZZ-Rが約4.0kg
片側500gの軽量化です。
4
フロントを装着した所です。
車高はなじみが出るまではあまり落とさず、ダウンサスと同等に調整しました。
今日は雨降りなので、インプレはまたにします。

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たけぞう。と申します。 クルマは現行6Rポロ、バイクはびゅーえるXB12scgに乗っています。 ポロを買ってから、みんカラには大変お世話になったので、今後も...
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