• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. GRヤリス
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. 駆動系
    8. >
  8. ミッションオイル交換
    9. >
  9. ミッション・トランスファ・デフオイル交換と、その他 [ocky]
ockyのページ
ockyの愛車 [トヨタ GRヤリス]
ミッション・トランスファ・デフオイル交換と、その他
1
サーキットイベントに参加してから<br /> デフ辺りから「唸り音」がするように<br /> なり、どうやらトランスファが<br /> 怪しい。２年オイル変えて無いし～<br /> (*&#180;Д｀*)<br /> 火曜日会社休んでいたらオイル到着。<br /> じゃー交換って、MTとトランスファー<br /> を交換。<br /> 今日土曜日にデフのオイル交換を<br /> しました。<br /> トランスファーのドレンとフィラー。<br /> どちらも１０ミリ六角穴だが、<br /> フィラー狭くてLレンチ使えない。<br /> ソケット六角がギリギリ使えたよ。<br /> カキッと緩めて、後は指だね。<br /> ドレンは楽勝！<br />
サーキットイベントに参加してから
デフ辺りから「唸り音」がするように
なり、どうやらトランスファが
怪しい。２年オイル変えて無いし～
(*´Д｀*)
火曜日会社休んでいたらオイル到着。
じゃー交換って、MTとトランスファー
を交換。
今日土曜日にデフのオイル交換を
しました。
トランスファーのドレンとフィラー。
どちらも１０ミリ六角穴だが、
フィラー狭くてLレンチ使えない。
ソケット六角がギリギリ使えたよ。
カキッと緩めて、後は指だね。
ドレンは楽勝！
  • サーキットイベントに参加してから<br /> デフ辺りから「唸り音」がするように<br /> なり、どうやらトランスファが<br /> 怪しい。２年オイル変えて無いし～<br /> (*´Д｀*)<br /> 火曜日会社休んでいたらオイル到着。<br /> じゃー交換って、MTとトランスファー<br /> を交換。<br /> 今日土曜日にデフのオイル交換を<br /> しました。<br /> トランスファーのドレンとフィラー。<br /> どちらも１０ミリ六角穴だが、<br /> フィラー狭くてLレンチ使えない。<br /> ソケット六角がギリギリ使えたよ。<br /> カキッと緩めて、後は指だね。<br /> ドレンは楽勝！<br />
    1:サーキットイベントに参加 ...
  • ドレンボルトに鉄粉タップリ！<br /> オイルも汚れてます。<br /> 焼けた臭いニオイはAE86時代を<br /> 思い出しました。<br /> ガスケットサイズはこんな感じ。<br /> ドレンとフィラーは同寸。
    2:ドレンボルトに鉄粉タップ ...
  • ガンバレば、上からオイル注入<br /> 出来るようだが、ホースの長さが<br /> 足りない事に気づき、オイル挿しで<br /> 注入しました。<br /> 1回のムニューで10cc？<br /> 200cc入れた所で休憩。<br /> 「ヤバイ握力終わるかも？」<br /> Σ(￣ロ￣lll)<br /> なんとか、500cc注入OK！<br /> もうヤメようかと思ったが、アンダーカバー外したついでなので、MTも。<br /> 左タイヤ側のカバーも外します。
    3:ガンバレば、上からオイル ...
  • MTのフィラーとドレンは<br /> 22ミリと24ミリ。<br /> フィラーの24はソケットがイイかな。<br /> ドレン22はメガネで可。<br /> ドレンボルトは抜き切らずに<br /> オイル出し。<br /> 外すとドバーっとオイル出て<br /> フレームに掛かるはず。<br /> ドレンボルトの先端四角いのは<br /> その為？<br /> MTは「上入れ」が出来ます！
    4:MTのフィラーとドレンは ...
  • エアクリと端子ボックスの間から<br /> ホースを下ろしてやります。<br /> 上入れは楽～(^^♪<br /> 重力ありがとう！<br /> ホース内径１２くらい。<br /> ホース長さ６３センチくらい。
    5:エアクリと端子ボックスの ...
  • ココから土曜日。<br /> モノタロウからレンチ到着。<br /> トランスファに使いたかったね。<br /> リヤデフも10ミリ六角穴だが、<br /> ソケット六角がイイね。<br /> ロングエクステ付けて外しました。<br /> デフオイルも汚れてます。<br /> オイル受け皿は黄色や白を<br /> 推奨します！　なぜって？<br /> 見えるでしょ～汚れが！<br /> (*^^)v
    6:ココから土曜日。 モノタ ...
  • デフドレンもフィラーも、<br /> トランスファーのガスケットと同寸。<br /> MTも同寸だがアルミワッシャタイプ<br /> だったかな？<br /> 今回全てのG/Kは再使用しています。<br /> マネしないでねー！<br /> デフも上入れで！(*^^)v<br /> BT横のフタ外して63センチホースを<br /> 垂らしてデフに挿します。
    7:デフドレンもフィラーも、 ...
  • 今回全て、ラブカの75W90を使用。<br /> デフとトランスファーはもうチョイ<br /> 熱に強いのがイイかも？<br /> 500cc注入したら穴からチョロっと。<br /> イロイロOK！(`･ω･´)b<br /> <br /> 今さらBTのドレンホースを延長。<br /> （液漏れ跡は無しでした）<br /> 内径５ミリだがシリコンチューブを<br /> ムニューって入れてOK！<br /> チューブ長さ300ミリ。ジャッキアップポイントより50ミリぐらい下まで。<br /> ワイパーゴムも交換しました。<br /> DW40と60ですね。(^_^)v
    8:今回全て、ラブカの75W ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > ミッションオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2022年12月03日
   

プロフィール

「[整備] #GRヤリス HKSオイルクーラー取り付け＆ホーン移設 https://minkara.carview.co.jp/userid/1540972/car/3020551/7081715/note.aspx」
何シテル？   10/17 13:39
誰もやらない、手間の掛かる車イジリをやっています。 無い物は創る！高いモノも造る！セコイ工作員？

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

コルエボさんのトヨタ GRヤリス 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/15 12:37:42
PLOT NEOPLOT アクセルペダルNEO 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/01/21 12:16:25
[トヨタ GRヤリス] ワイパーゴム交換(23999km) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/11/27 18:47:29
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ GRヤリス トヨタ GRヤリス
体力の持つ限り、弄り倒して行きま～す！ ｄ(^_^)ｂ
トヨタ スプリンタートレノ オレのトレノ (トヨタ スプリンタートレノ)
マイチェン後スグに購入し、１７年間？乗ってました。エンジン３回降ろしたり、イロイロ弄りの ...
トヨタ カローラツーリングワゴン カロゴン (トヨタ カローラツーリングワゴン)
２年落ちの中古で購入。 ２０１２年から息子に譲り、 ２０１４年まで家に有りました。 黒ヘ ...
トヨタ 86 トヨタ 86
友人（の息子？）にドナドナになりました。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation