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yume86の愛車 [トヨタ カローラハイブリッド]

HKS HIPERMAX Ⅳ GT 

イイね!
2019年12月29日
カテゴリ : 足回り > 車高調キット
HKS HIPERMAX Ⅳ GT
純正はしなやかで、ロールが少なく、乗り心地が良く気に入っていましたが、ブレーキング時の沈み込みが大きく、ピッチングを抑えたかったので車高調を探しました。
フロント倒立式を探していたところHIPER MAX MAX Ⅳ GTにたどり着きました。しかし、カローラセダンとツーリング用はまだリリースされていないので、カローラスポーツ用を購入し交換しました。
フロントのバネレート5kg f/mmを6kgf/mmに変更、リアは5kgf/mmのままです。
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