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TaKeA☆彡の愛車 [スズキワゴンR]

整備手帳

作業日：2013年2月10日

ワゴンR MH21S プラグ交換

Item: ワゴンR MH21S プラグ交換
Author: TaKeA☆彡

ワゴンR（MH21S）のプラグ交換をしました(^o^)

購入してから一度も交換していなかったので^^;

せっかく交換するならと「イリジウムIXプラグ」にしました♪

交換時の走行距離：４５，３８７Km

簡単に交換できるかなって思ったら・・・^^;

エアクリーナ君が邪魔してます(^_^;)

エアクリーナのカバーをどかした後は、ダイレクトイグニッションコイルのカバーを取ればプラグにアクセスできるはず^^;

ダイレクトイグニッションコイルを抜けばプラグにアクセスできるのですが・・・

一番右のダイレクトイグニッションコイルは抜き難い(^_^;)

なので、結局、エアクリーナ本体もどかすことに（汗

これでやっとプラグにアクセスできます♪

購入したてのプラグレンチでプラグをさくっと抜こうと思ったら・・・

あれっ！

固い・・・

9年の月日を感じるくらいプラグは固く抜けませんでした^^;

無事にプラグも抜けたので、新しいプラグに交換しました♪

プラグレンチはプラグが脱落しないように工夫されていたので楽に取り付けできました(^o^)

しかし・・・9難関、4万5千キロ走ると流石に汚いです(^_^;)

12万キロ以上走っているセレナはどうなっていることか？

後は、元通りにして、エンジンを始動し問題がないことを確認して終了です♪

「AQUA GR SPORT
スタッドレスに交換😊」

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