５回目の車検

　猛暑の中５回目の車検のためディーラーへ。『不具合はありませんか？』とサービス担当者からの問いに私「あれとこれとそれと」。サービス『再現しないものは直しようがありませんのでまずは確認しましょう』
　まず「あれ」から。数か月前頃から幌を開閉する際に７割ほど開いたところで幌が停止する症状が現れ、一旦手前まで閉じて再度開ボタンを押すと無事に収納、といった不具合が顔を出し始めました。ディーラーの駐車場でサービス担当者本人がボタンを押すと見事に（？）症状が再現。『直しましょう』と相成った。

　そして「これ」は久しぶりに奥さんが助手席に乗ってくれたら「ミシミシ」とシートレール付近から異音が。シートの上下調整をすると異音が消えるけど気になって言ってみた。サービス担当が助手席に座り体を左右に揺さぶると「ミシミシ」。『直しましょう』と成就。

　最後は「それ」なんだけど、私の愛車はPDK。停止時にアイドリングストップが機能して再度発進の際にクリープを利用しないでアクセルを入れると「ガクガク」と発進挙動が不安定になる。初心者のクラッチワークより酷くてエンストする！レベルのガクガク感。サービス担当者が何回か駐車場内で試していたようだが『異常がみあたりませんねぇ』と云う事で没。トータル2勝1敗でした。

　「あれ」の幌開閉不具合は後日ディーラーから『まずはモーターを交換します、国内に在庫がありました。センサーも含まれます』との事で「んんんで、おいくらですか？」と恐る恐る聞くと『モーターが24万円でセンサーが5万円です』

　・・・無言の後、意識が薄れていきそうになったその時、サービス『延長保証に加入されているので無料でーす』

　「はやく言ってよぉ」でした。

　使うか使わないかわからない高額延長保証でしたが元が取れそうです。延長保証で救われたのはPADM故障以来2度目。11年も乗ってれば経年劣化も確実にせり寄ってきますね。