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イイね!
2009年07月15日

焦った。。。

今朝久々のハチロクでの通勤にて
もうちょっとで駐車場というところ
片側2車線の大通り同士の十字路の右折レーンで信号待ち中


アイドリングが低くなった??と思った瞬間


突然のエンジン停止∑(゚ω、゚ )ブヒーッ!!


キーを回すもエンジンはうんともすんとも(滝汗
とりあえずこんな場所で止まっているのはデンジャラス

ってことで路肩にでも車を寄せようと
セルの力で動かそうとするもほぼ動かず(´゚ω゚):;*.':;ブッ
終いにはセルも動かなくなる(´゚ω゚):;*.':;ブッ
つーか中央分離帯が無い道なんで外にでるのですらデンジャラス(((´Д`;)))ハアハア


このままここで停止していては非常にマズイ


どうする俺??

どうする俺???


貧弱! 貧弱ゥ!

などと焦りながら連休明けでボケた頭をフル回転
ついでに汗と冷や汗ダラダラ(´゚ω゚):;*.':;ブッ


そうだ!
ロードサービスに電話しよう!!
そうしよう!!!
とカードを財布から取り出してケータイで電話ァァァ

ここまでで止まってから多分2分弱?
その間も後ろには車がいっぱいいっぱい(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

神に縋る思いでロードサービスの兄ちゃんに詳細を説明
で何気にキーを回す・・・
とエンジンがかかった!!(((´Д`;)))アリガトウ神様

交差点の真ん中で止まらないでね
交差点の真ん中で止まらないでね
と頭の中で散々唱えながら恐る恐る運転
なんとか止まることなく駐車場に到着ゥゥゥwww


いや~ほんとマジで焦った
久々のスリルドライブ(笑

今までハチロクでは色んな所で止まった経験があるけど
市内で交通量が一番多い国道の交差点で止まったのは初めてだったからね~
仕事前にどっと疲れました・・・orz

しかし原因は一体何??
電気系は4・5年前に純正新品部品で一新したから燃料関係か??

インジェクターは新品使ってるからトラブルは考えにくい
燃料ポンプは5万キロ走行のFDの中古を使ったから微妙か??

でも前ポンプが逝った時は二度とエンジンかからなかったしね~
ハーネスのトラブルが一番嫌だな~

とりあえず仕事終わったらチェックしてみようか・・・orz
まあ何にしても旧車の改造車だから仕方ないか(´゚ω゚):;*.':;ブッ
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Posted at 2009/07/15 12:35:08

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この記事へのコメント

2009年7月15日 21:38
 ジョジョの奇妙な冒険ですか?
懐かしいです。うちのハチロクも以前水周りと
スロポジを直すまではガソリン満タン時に交差点で
ブレーキとともにストンとエンストしてました。
原因はイマイチ分からずじまいでした。
今ではノーマルセルなので高回転後のエンスト時に
エンジンがかからなくて困ってます。リダクションも
いいけど遊星ギアのセルが気になります。
コメントへの返答
2009年7月17日 1:39
ジョジョです(笑
ここ数年止まった経験が無かったので抜き打ち&久々でオロオロしました(苦笑
原因は燃料ポンプっぽいです
ちなみに自分のは1Gセルにしてあるんでマシなんですけどノーマルセルの時はよく困りましたね(^^;)
2009年7月16日 12:24
その場に遭遇できなくて残念!!
君の焦った顔見てみたかったな~
コメントへの返答
2009年7月17日 1:42
君が居たら強制的に牽引してもらってたよ(笑
ちなみに帰りはオビジャの前で止まったわ(´゚ω゚):;*.':;ブッ
2009年7月17日 23:07
昔86で、朝の渋滞中の国道23号庄内新川橋あたりでエンコしたことありますよ。周りがトラックだらけで車からなかなか降りられなかったです。原因はバッテリーのマイナス端子脱落でしたw
コメントへの返答
2009年7月20日 20:55
なんとも初歩的なトラブルっすね(笑
でも23号で止まるなんて考えただけでも恐ろしいっす(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

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