どうもボクです(・ω・)ノ
先日M3のバッテリーがあがり
大変面倒くさかったので早速ジャンプスターターをアマゾンで買いましたw
届いたアマゾンの箱w
中身ちっさw
今夜はビート・イットw
箱の中身はこんなのが入ってますw
充電器やブースターケーブルもまとまって入ってますw
これが肝心のバッテリーでございますw
BEATIT B7 ジャンプスターター
12V車用で16500mAh
8L以下のガソリン車と6L以下のディーゼル車に対応
1200Ampピーク電流でモバイルバッテリーとしても使えるので
災害時は心強いぜ!
サイズは片手で楽々持てるぐらい
残量がモニターで確認できますw
付属品たちw
ポートは2口で急速充電に対応
B7よりも新しい?B10なら充電口がUSBタイプCに対応してて
急速充電規格「Quick Charge 3.0」も搭載・・・らしいけど
今回はジャンプスターターとしての機能を優先したのでこっちにしました
容量がでかいほうが正義!
こっちがエンジンスターター用の差込口w
ホントにこんなのでエンジンがかかるの??という疑問がありますので
今度M3かハチロクのバッテリーがあがったら試してみますw
どうもボクです(・ω・)ノ
日曜日のこと・・・
一か月半ぶりにM3のエンジンをかけようと思い車庫に行くも
M3のドアが開かない・・・
もしかしてキーレスのバッテリーあがり?
ってことで予備のキーを使ってみるもやっぱり無反応w
もしかしてバッテリーあがり??
ってことでボンネットを開けてブースターでつなぐため
アナログキーでドアを開けようとするもカギが動かない・・・??
ネットで調べてみると・・・
BMWはバッテリーがあがるとドアのカギが開かなくなる
解決方法はドアのガラスをブチ破ることのみ
嘘かホントか分からないけどそうやって書いてあったww
とりあえずE39とかだと
キーを開の方向に回したままドアノブを引くと開くらしいので
M3で試してみたけどやっぱりダメだった・・・
数秒間固まったワタクシ・・・
M3ってバッテリーがトランクだから
トランクが開いたら大丈夫なんじゃね??
ってことで早速トランクのカギを開けてみたら
トランクだけはアナログキーで開閉可能だったw
車庫の位置関係でここに直接ブースターをつなげれないので
ハチロクのバッテリーを外してつないでみたらドアが開きましたw
ボンネットも無事に開けれたのでブースターでハチロクと直結w
でもしばらく放置するもエンジンがかからないww
ハチロクでは電力不足なのか?
というワケでISの登場w
つないで10分ぐらい放置したら無事にエンジンがかかりました!
以前もバッテリーをあげたことがあったけど
ドアが開かなくなるまで空になってなかったのねえ
BMWを所有してから12年目で初めて知ったわww
というワケでバッテリーの充電も兼ねて1時間ぐらいドライブw
しっかり充電できるようにしっかり踏んでおきました(´゚ω゚):;*.':;ブッ
やっぱりM3は刺激的で最高だわー
その後、自宅に戻ってM3を車庫にしまったけど
またバッテリーがあがると嫌なのでドアロックはしないでおきました(ぷ
ってか、今のBMはどうか知らないけどあの構造は欠陥過ぎるだろww
M3はたまたまトランクにバッテリーがあって
トランクがアナログキーで開閉可能だったからよかったけど
バッテリーがボンネットの中だったら詰んでたぞww
どうもボクです(・ω・)ノ
そろそろ自動車税の納期でしたね・・・
あ、5月31日までだったか(´゚ω゚):;*.':;ブッ
3.5リッター枠の車が2台あるとなかなかの金額ですわ
ってか、ついにM3が今回から割増しになってしまったwww
ホントこの税制どうにかならんかね?w
ということで先々週末はこんなところへw
モノレール?
ナイス景色w
まあ、すげー近所なんだけどw
近場でも据え膳はありがたいです・・・w
エヌボのタイヤがあまりに丸坊主だったので交換しましたw
距離はこんな感じ
多分今回が初交換かな?
ヤフオクなどを駆使したので4輪交換しても18,000円でお釣りがでますw
さすがは軽四、タイヤ代がお財布に優しいww
ついでにハチロクの37もムシ交換w
1か月もしないうちに空気が抜けちゃうからこれで直るといいなあ
というワケでやってきました東京出張w
5月末に何かあったのかな?
永田町はすげー警備が厳重だった・・・
仕事を終えたら早速フリータイム!
まずは渋谷に移動w
オシャンティーな空間?
渋谷ストリームという場所らしい
オシャレな都会のサラリーマンはここでランチを採るのかもしれませんが
田舎者のワタクシには敷居が高過ぎて近所の吉野家にしました(´゚ω゚):;*.':;ブッ
街を疾走するカート・・・
任天堂は無関係はさすがに草w
渋谷に来たらここに寄らなきゃね!
今回はディルアングレイ展だったw
ここはSUGIZOモデルを指をくわえながら眺めて撤収ww
続いて銀座の日産クロッシングへ移動w
コンセプトカー?
バットモービルみたいw
後ろはなかなかかっこいいw
ちょっと現実離れしたサイズw
フロントが275の21インチ
リアが325の21インチだったかな?
さっきのを見た後だとGT-Rがコンパクトカーに見えるw
レーシングシミュレーターなんかもありw
しかし平日だというのにすげー人・・・
ってか、中国人多過ぎw
それからお台場に移動w
典型的なお上りさんコースw
まあ、お台場といえばここかなw
何度か見たLFAのレーシングカーw
お初目のニュースープラのGTカーw
おお!
なかなかかっこいいやん!
リアもセクシーw
リアの処理は独特??
板っぱねの上にGTウイングが乗っかってますw
これはこれでアリやなー
残念ながら展示車はトヨタ車がメインでワタクシが一番見たかったレクサスは無しw
そしてお台場といえばUCガンダムw
1年半ぶりの再開でございます
やはりかっこいい・・・
夜になったらライトアップショーがあるらしいので
あとで出直すことにしたw
美しい景色・・・
ここで一人でさまよっていたワタクシ
白人男性から写真撮影を頼まれたので快諾して
片言の英語?でコミュニケーションをとる(* ̄m ̄)プ
正直これは怖いっすww
さて、いよいよ19時!
ショーの始まりだぜw
19時から30分おきにイベント発生w
こんな感じで映像付きw
LUNASEAの曲に合わせて映像が出たり・・・
澤野さんの曲に合わせてUCの映像が出たり・・・
映像に合わせて色が変わりますw
テンションあがるわwww
という感じでかなり楽しかったですw
21時過ぎまでお台場に滞在して
結局5時間ぐらいいたのかな?w
まあ、ガンダム好きじゃないと耐えられないと思うけどwww
そして日曜日はハチロクをいじる・・・
リザーバータンクのクーラントが減っていたので
補充液をブチ込んでおきましたw
そのうち全交換したいなあ
ちなみに今のところ37の空気は漏れておりませんww
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