何かおかしい。。。

どうもボクです(･ω･)ノ















先週、冬支度ということでアルトのタイヤを交換しました･･･







これでしばらく無茶な走りも封印です(*￣m￣)プ






















例年通り使えない助手たちｗ






















最近、インパクトの調子が悪いですｗ
あと、完全に充電しても３台ぐらい交換するとバッテリーが音をあげますｗｗ
完全にダメになったらスナップオンのヤツでも買おうかなｗｗｗ






















ついでに実家の車も交換ですｗ






















安定の賑やかし二名ｗ






















軽四はタイヤが軽いから楽だわー

あと職場の車も何台か交換ｗ
こっちは重い物は若い衆に任せたのでラクチンでしたｗｗ




















それはそうと･･･
この前の通勤中こと
いつもよりアルトの水温の上昇が早かったので違和感ｗ







まさか！？
と思いエンジンルームをチェックｗ






















あ”！？
水が無いぞｗｗｗ

危なかったｗ
気付かずに乗ってたらエンジン壊すところだったよｗｗ

う～ん･･･
しかし、原因は何なんだ？？
２年前にガスケット抜けは修理したんだけどなあ
まさか他の場所が壊れてのか？？
それともラジエターが逝かれたか！？






















とりあえず水道水を補給し
仕事帰りにいつものネッツへ行ってみたｗ






















診断の結果ｗ
ラジエターは無事だったけど
ラジエーターホースの接合部分から冷却水が少しずつ洩れていたらしい
あとエンジン側からも･･･






















ってかエンジン側がツチノコみたいに膨らんでるｗｗｗ





というワケで今回はラジエターホースの交換だけで済みそうですｗ
洩れているのはアッパー側だけだけど、念のためロワ側も交換です
まあ、安い物ですし２０年近く経過してますからね(*￣m￣)プ

ちなみに担当さんいわく
最近ではラジエターホースの交換作業自体が珍しいみたいです
こんなところが壊れる前に普通は乗り換えるんでしょうねえ
まあ、ワタクシにとってはハチロクで何度か交換しているので
全然珍しい作業でもなんでもないですけどね(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ