新型ＩＳ。。。

どうもボクです(･ω･)ノ

ついに家の近所でもチラホラとコロナが出始めました･･･

職場では誰もが感染者第一号になりたくないので

苛烈なチキンレースが展開されています･･･

みなさん手洗いにうがいにマスクを忘れず

不要不急のお出かけも控えませう･･･

それはさて置き？

レクサスから郵便物が届きました･･･

でかいｗ

そういえば秋に新型が出るんでしたねー

まあ、モデルチェンジじゃなくてビッグマイナーチェンジだけどｗ

ＧＳ亡きあとレクサスの走りのセダンを支えるのはＩＳのみ！

ＩＳオーナーに新型の簡易カタログを送ってるみたいっす

これが真後期型のＩＳですか･･･

今どきのレクサス顔でかっこいいやんｗ

マイチェンとは言えども骨格まで手が入ってるので見た目が全然違いますｗ

これを見て後期顔にスワップすることを決意ました(´ﾟωﾟ)：；*.'：；ﾌﾞｯ

テール回りの形状も全然違う･･･

横一文字のテールに絞り込んだトランクがちょこんと載っているスタイルｗ

最近のトヨタで流行ってるデザインっすねえ

自分はあんまり好きじゃありませんがｗ

内装は大幅に刷新されたイメージはありません･･･

地味にナビの画面が大型になって外に飛び出しているｗ

正直今までのＩＳのナビって掘り込み型だから見難いんですよねー

ってか、自分は純正ナビの画面の前にスマホを置いているので

全然画面を見てませんが(´ﾟωﾟ)：；*.'：；ﾌﾞｯ

イスの形状は同じかな？？

純正シートに興味無いから知らんけど(´ﾟωﾟ)：；*.'：；ﾌﾞｯ

パーキングブレーキが今どきの電動になってしまった･･･

個人的には足踏み式のほうが好きかな･･･

もっと言うとハンドブレーキタイプが一番好きｗ

エアコンの吹き出し口がレトロチックでかっこいい･･･

エンジンは全３種･･･

３．５リッターＶ６

２リッター直４ターボ

ハイブリッド

･･･って今までと同じかよ(´ﾟωﾟ)：；*.'：；ﾌﾞｯ

まあ、細かく燃費とか数値が変わっているのかも

燃費には一ミリも興味無いから知らん(´ﾟωﾟ)：；*.'：；ﾌﾞｯ

骨格や足回りにまで手を入れました･･･的な感じかな？ｗ

正直レクサスに走りは期待してないから知らん(´ﾟωﾟ)：；*.'：；ﾌﾞｯ

レクサスで大事なのは静粛性だよ！静粛性！

ワタクシが一番気になるＦスポ･･･

やっぱこのテールは好きじゃないなあ

ってか、よく見るとドアのプレスラインが前期＆中期と全然違う･･･

なんて無駄なところにコストを掛けてんだよｗ

簡単に顔面スワップを考えていたけど

これはフェンダーはニコイチする必要があるなあ

Ｆスポの顔かっこいいなあ

テールは前期の円形→中期の台形→後期の円形と一貫性がない(´ﾟωﾟ)：；*.'：；ﾌﾞｯ

個人的には中期のテールが一番好きかもｗ

１９インチでフロントが２３５の４０でリアが２６５の３５ってことは

後期からタイヤがＧＳとかＲＣと同じ外形になったの？？

前期だとフロントが３５でリアが３０だもんなー

実家のような安心感(´ﾟωﾟ)：；*.'：；ﾌﾞｯ

イメージ的にＦスポの内装は大きな変化がない気がするｗ

ここは自分はあまり興味が無い分野なのでスルーｗ

ここもスルーｗ

正直あれば嬉しいけど無くても問題無い装備ばかり(´ﾟωﾟ)：；*.'：；ﾌﾞｯ

特別仕様車ですって！

Ｆスポベースのモードブラック？？

豪華装備満載？？

自分が興味あるのは流用できそうな後期ミラーぐらいかな？ｗ

純正ＯＰとモデリスタとＴＲＤもありますｗ

ＴＲＤは２０インチですか･･･凄い時代だわｗ

カラーバリエーション

地味系なイメージ？？

どうせならイエローとかぶっ飛んだ色を設定して欲しかったｗｗ

内装色

赤系もいいけど茶系の内装が気になるかも･･･

背面ｗ

というワケで発売前の新型ＩＳ･･･というより真後期型ＩＳでしたｗ

顔面とミラーを後期型にしたいなあ

テールは後期型は互換性が全くないので中期型を流用かなあ

でも顔面スワップはなかなか大変そう･･･

なんか燃えてきた(´ﾟωﾟ)：；*.'：；ﾌﾞｯ

とりあえず一度前期型を極めてみたいので

一通り前期のまま弄ってからどうするか検討します･･･

まあ、後期型を買ったほうが早くね？？

って気がしないでもないけど

カスタムとはそういうものです(´ﾟωﾟ)：；*.'：；ﾌﾞｯ