ヤマチャンのブログ一覧

どうもボクです(･ω･)ノ










遂にＭ２が日本デビューしましたね！





公式サイトによるとボディサイズは
全長4,475mmｘ全幅1,855mmｘ全高1,410mm

ホイールベースが2,695mm

車両重量が1,580kg 

う～ん
サイズ的には４６のＭ３とほぼ同じぐらい･･･



これは最高じゃないですか！！
車重はもう少し軽くてもいいけどね･･･ｗ





最近のＢＭってどんどん肥大化してましたからねえ
日本の道路事情にはやっぱ４６ぐらいのサイズがベストなんですよｗ










※画像は適当に拾ってきました（テヘペロ）




まずはフロント周り･･･





なかなか厳ついぜ！！
ってかもう少しバンパーのデザインなんとかならなかったのかな？ｗ























リップ付けてアンパネ付けて
１８インチにインチダウンして
車高短にして


ああ･･･
夢が膨らむ･･･




















リア周り･･･





ケツ周りはちょっと好みじゃないんだよね･･･
さすがにこの辺はＭ４のほうがかっこいいと思うんです（個人的感想）

それでもダックテールトランクとでかいＧＴウイングを組み合わせれば･･･



って、あかんｗｗ





４６と同じことをやる未来しか見えない(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ




















サイド周り･･･





ショートオーバーハングなところとか
クォーターガラス周りとか
サイド周りはちょっと４６をイメージさせるデザイン･･･
ってかコンパクトな感じが出てていいわー
やっぱ日本にはこれぐらいのサイズが丁度いいんですってｗ





エンジンは３リッターターボで３７０馬力らしい
似たようなエンジンを積んでいるＭ４が４３０馬力ってことを考えると
少しアンダーパワーな気がしないでもないけど
タービンサイズが違うのかなあ？
まあ、４００馬力オーバーだと
Ｍ４の存在意義が無くなってしまうから妥当なラインかｗ
ってかどうせターボエンジンだから
ブーストアップすれば軽く５００馬力ぐらい出るんでしょ？ｗ





なんと言っても一番嬉しいのが･･･





７７０万円という良心的な価格設定！！（混乱）

いや、一般的な感覚だと高いかもだけど
他のＭモデルが軒並み１，０００万円オーバーだから
かなり良心的な価格設定だろこれは(*￣m￣)プ





でも、唯一残念なところは･･･





日本仕様は７速Ｍ－ＤＣＴモデルのみ

ってところかなあ
折角こういう操る楽しさを満喫できる車なんだから
ここは是非ＭＴモデルが欲しいところですわ･･･
これは早急な６速ＭＴモデルの導入が待たれますｗ

ってか６ＭＴモデルが導入されたら
ＤＣＴモデルより少なくとも５０万円は安くなるはずだから
７００万円代前半でＭモデルが購入できるってことだとよね？

これってしがないサラリーマンのワタクシには凄く魅力的ですわー
うちのＭ３がぶっ壊れたらＭ２に乗り換えようかしら？ｗ
いや、ワタクシの本命はあくまで９９７のＧＴ３ですから（白目）