ヤマチャンのブログ一覧

どうもボクです(･ω･)ノ















この前の金曜日のこと

また、高いところへ登ってきましたｗ

















抜けるような快晴ｗ






















でかい･･･






















早速登ってみたｗ






















ここで地上５０メートル･･･






















落ちたら余裕で死ねる高さｗ






















まあ、ワタクシは高所恐怖症ではないので余裕です（白目）






















気分はラピュタｗ






















ちなみに手摺は中国製らしいｗ
まったく持って信用できないｗｗｗ






















安定の足元ｗ






















ナイス景色ｗ






















そして足元ｗ






















信じられるか？
ここは地上５０メートルなんぜ･･･






















そこで発見したＫＴＣの工具箱･･･






















当然中身は全部ＫＴＣのツール･･･





やべえ･･･
かっこいい･･･





この工具箱一式メチャ欲しいｗｗ





我が家の車庫にも設置したいわー










ここでこの日一番テンションが上がりました(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ






















仕事帰りに某ドームへ行ってみたｗ






















いろいろと惜しいドームｗ






















まあ、レクリエーションってヤツですｗ






















運動不足なワタクシは二試合に出て
打率２割５分１打点という成績
当日のうちに全身筋肉痛に苦しみましたｗ






















そして土曜日は珍客が我が家にやってきたｗ






















久々に現れたヤマチャンＢ
放っておくと１年ぐらい音信普通になる悪友です(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

車をいじりたいけど炎天下だと死ぬので
日陰になる場所を貸せとのこと
仏なワタクシは快く場所を提供ですｗ

でも、ヤツとワタクシの手持ちの工具では
どうにもならないということが判明して早々に企画倒れという結末ｗ






















ちなみにＢＲＺには最近東名のエキマニを入れたらしい
手っ取り早くターボ化すればいいのに･･･[壁］д￣)ﾁﾗ






















そういえば前回のブログの写真では
違いが分かり難かったＭ３のサイドグリル･･･
純正に比べたら若干黒くなってるのが分かるかなあ






















直接肉眼で見ると違いが分かるけど
やっぱ撮影するとダメだなｗ
次回の入庫時にもう少し黒くしてもらうか？？

どうもボクです(･ω･)ノ















水曜日までお盆休みのワタクシ
昨日Ｍ３が完成したので引き上げに行ってきましたｗ






















いつもの面子を引き連れてｗ






















車検も滞りなく完了です・・・
今回は一緒にＭＴとデフのオイル、クーラント、ＳＭＧのフルードも交換しました






















今回のハイライト（早いｗ）






















ボディーショップニュータイプさんちの汎用GTフェンダーカナードですｗ






















サイドジェネレーターは構想から取付まで２年少々かかりましたｗ
いろんなメーカーの汎用品を検討しましたが
ようやく理想的な形状に出会えたので施工ｗ
最初からクリアーが塗装してあるのが有り難いです






















取付は純正のサイドモールを取り外して
そこの穴を使用しているのでボディ側には一切加工がありません
ただ、現状だとステー上部が丸見えなのが気になるので
次回入庫時に蓋をしてもらうことになりましたｗ






















まあ、何はともあれなかなかの迫力だと思いますｗ






















フロント回りとのマッチングもいいんじゃないでしょうか？






















以前グロスブラックに塗装したサイドグリル・・・






















透け感を求めて今度はシースルーブラックに塗り直したんですけど
・
・
・
うん、ほとんど純正と同じ様に見えますね(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

いや、これは晴天の下で撮影したからそう見えるんですｗ
車庫の中だといい感じに透け感出てますから（白目）






















ちなみに処理に困ったのがサイドマーカー・・・






















現状こんな感じで処理してあります
ただ、若干飛び出し具合が気になるので
次回入庫時にもう少し中に埋め込んでもらうことになりましたｗ






















で、さっきからちらちらと写り込んでるキャリパーさん
今回ついでに？リメイクしましたｗ





















以前はこんな感じだったんですが
今回、差し色を思い切ってグリーンに変更ですｗ
まあ、全塗装の下準備ですな(*￣ｍ￣)プ






















で、差し色をレッドからグリーンに変更したので
ホイールナットもグリーンに変更ですｗ
物はまた326POWERさんちのナットを使用






















ＳＬの純正エアバルブはレッドなのでここも忘れずに交換ですｗ
物はＲＡＹＳの純正品を使用






















もちろんスポークステッカーも交換です
物はＲＡＹＳの純正品を使用

プレスドダブルブラック用のメタルブラックのステッカーなんですけど
個人的には結構似合ってると思うんですけど
どうでしょうかね？？






















ちなみにキャリパーのロゴは１３５ⅰクーペの純正キャリパーのイメージですｗ






















というワケで若干の手直しの予定はありますが
とりあえず２０１６年仕様完成でございます
どやさ？






















というワケで二か月振りに我が家に戻ってきましたｗ

道中あまりの炎天下にまたＳＭＧの警告が出ないか
正直ビビッてたんですが今回は大丈夫でしたｗ
ＳＭＧのフルードを交換したのが効いたのかな？？

前回警告が出てかなりビビったんで
ＭＴコンバートも真剣に考えたんですけどねｗ

そういえばＳＭＧのハイドロユニットのオーバーホールも可能になる（なった）
と社長が言ったのが非常に興味深いなあ

今までだとハイドロユニットＡＳＳＹ（現在４０万オーバーｗ）を交換するしかなかったけど
故障の原因のポンプだけを交換できるようになったらしい

これだと修理代も今までの１／３ぐらいに抑えられるらしいので
また壊れてもＡＳＳＹ交換に比べたらお財布に優しいｗｗｗ

世間ではいまいち評判が悪いＳＭＧ
でもワタクシ大好きなんですｗ
ってかせっかくＣＳＬコーディングまでやってるのに勿体ないしｗｗ






















あ、今回ついでにプロテクションフィルムも手直しをしてもらいました
以前施工してもらったのはところどころ剥がれてきたもんで・・・
こういうアフターケアがあるからちゃんとしたショップさんは有り難いですねえ

どうもボクです(･ω･)ノ















世間はお盆ですね
ワタクシも今年は世間様並にお盆休みを頂きましたｗ






















というワケで？
ハチロクがバッテリーあがりで放置してあったのでようやく交換しましたｗ






















ちなみに古いバッテリーは６年前の代物･･･
うちの長男が生後半年じゃねえかよ(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ






















今回６年ぐらい前に買ってから放置してあった
バッテリーの皿も新品に交換してみたｗ






















こちらが古い皿ｗ
以前純正サイズより大きいバッテリーを積んでいたのでカットしてあります･･･






















今回ついでに溜まりに溜まったキャッチタンクの中身も処分ｗ
キャッチタンクを付けてる人は定期的にお掃除しましょうｗｗ
ちなみにワタクシは５年ぐらい放置してました(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ






















今回使ったバッテリーがこれｗ
最初は韓国製のワケの分からんバッテリーを使おうかと思ったけど
そこはメイドインジャパンってことで
パナソニックの一番安いヤツにしましたｗ






















サクっと交換完了ｗ
作業自体は一瞬だけど暑いから面倒なんだよねえ






















というワケで外へ移動ｗ






















ちゃんとエンジンかかりました(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
ついでにタンクが錆びるといけないから
ガソリンを満タンにして再び封印ですｗ




















オマケ



お盆といえばやっぱりこれでしょｗ
あまりの高騰に１年に１度しか食べてません(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ






















鰻を戯れる子供たち･･･






















次男もチャレンジ？ｗ






















ちなみに長男は怖がって嫁さんの後ろにずーっと隠れてました(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ




















ちなみにＭ３の２０１６年仕様がようやく完成しましたｗ
明日ショップから引き上げてくるので今から楽しみです(*￣m￣)プ

どうもボクです(･ω･)ノ















先日のこと
ワタクシの足車のアルト
半年前にオイル交換してから
４０００キロ少々走行したのでネッツへ行ってみたｗ

















マイチェンした８６のカタログをゲットｗ
テールランプが既存の社外テールみたいになったのねｗ
顔は個人的にはマイチェン前のほうが好みかな？

今回のマイチェンで馬力が７馬力ぐらいアップしたらしいけど
残念ながら鈍感なワタクシには体感できないぐらいの差ですなｗ

エンジン制御のＥＣＵの変更もあったみたいだから
レスポンスが変ってるのかな？
今度試乗車が来たら連絡もらえることになったので
そのときにチェックしてみようｗ


しかし８６もデビューから早４年ですか･･･
昔だったらそろそろＦＭＣのウワサが流れて来る頃だけど
多分あと４年ぐらい現行型が続くんでしょうねえ

最近はこの手のマニアックな車は
モデルサイクルが長くなりがちだし
派生車もほとんど出てこないから寂しいですねえ

そう考えるとバブルの頃は
スポーツカー市場にとっては幸せな時期だったんだな･･･
としみじみ思ってみたりｗ






























ん？

Ｍ３はどうしたって？






















ただいま鋭意製作中です(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

まあ、気長に待ちませう･･･ｗ