どうもボクです(・ω・)ノ
ついにオリンピックが始まりましたね!
まあ、ワタクシはスポーツにあまり関心がないので
ニュースのダイジェスト映像を楽しむことにします(´゚ω゚):;*.':;ブッ
旧四日市港・・・
ノスタルジックな雰囲気がたまらんぜw
人間ドッグに向けて追い込み中w
この前、体重を計測したら65.6キロだった・・・
MAX状態から22キロ以上の減量・・・
まあ、さすがに参考数値かな?w
国の重要文化財・・・だっけ?w
動く橋(語彙力)
まあ、炎天下の運動は身体に堪えるのでほどほどにしませうw
先日、次男を連れて市内のトヨタウンへ行ってみたw
新型アクアが置いてあった・・・(無関心)
GRヤリスやん!・・・と思ったらCVTグレードだったw
CVTグレードでもカーボンルーフだったはず??
なんかラッピングしたみたいな艶消しだった・・・
個人的にはM3とかみたいな艶有りのほうが好みですw
旧型の86はまだ販売中??
一度スープラをちゃんと見てみたかったけど残念ながら置いてなかった・・・
まあ、たまには新車を見るのもいいもんですw
この奥に入る勇気はなかったw
そして日曜日はいつものサーキット・・・
ただただ暑かった・・・(*´Д`)ハァハァ
そして本題w
サーキット活動の後とあるお宅を訪問w
そして珍しい車w
SW20型のMR-2
TRD2000GT仕様!!
うーん、イカス!!
ってか、こだわりが凄いw
これは20年以上前から付き合いがある峠仲間の車w
随分と久しぶりにお邪魔したら
色が赤からオレンジになってワイドボディーになってたww
ここまでやってても通勤車として普通に使ってるというからさらに驚きだわw
今後は塗装のリテイクとリアスポの取付とキャリパー交換の予定ですって・・・
ちなみにこのオレンジはS2000のオレンジなのかと思ったら
日産ノートの純正色でコロナオレンジという名前らしい・・・(´゚ω゚):;*.':;ブッ
そして預かってきたもの・・・
レイズと言ったらアレでしょ!!
TE37キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ちなみにこいつは18インチ10.5Jの+15
いわゆるGT-Rサイズってヤツです・・・
ちなみにM3で使ってるSLと同サイズw
こっちは17インチ9Jの+22
今となっては貴重な?旧TE37w
ノーマルフェンダー仕様のS14ならフロントは余裕
リアは車高とキャンバーとタイヤサイズで何とか入るかな?
ワイドフェンダー仕様なら余裕w
ノーマルフェンダー仕様のS15だと前後ともになかなか厳しいサイズ・・・
黄色い180に穿かせてみたい気もするが・・・
今後のためにワタクシが頂くのも悪くない・・・
血迷ってISに穿かせてみたりとか?ww
さて、どうしたもんかww
どうもボクです(・ω・)ノ
先週末にナイトツーリングに行ってきました!
当日の様子をダイジェストでどうぞw
出発前、あまりに汚かったので軽く洗車っぽいことをしてみたw
多少はマシになったか!?
市内某所に集合w
ワタクシのM3だけ明らかに毛色が違うけど気にしたら負けです(* ̄m ̄)プ
某SAまで移動・・・
もちろん安全運転です?w
総勢8台・・・
まあ、あんまり多過ぎてもいろいろ問題がありますからねえ
これぐらいが丁度いいのかもしれません・・・
鈴木その子ばりの照明が利いてますw
周りの車は400馬力オーバーばっかりなので大変でした(何が?w)
たまにはツーリングもいいもんですw
というワケで某氏が購入したF360・・・
E46M3でフェラーリサウンドを目指していたら何故か本物を買っていたというww
エンジンルームかっけー!
いい音してたけどさすがにマフラーは交換してあるのかな??
とっても素敵なエンジンルームw
Fマチックじゃなくてマニュアルってのもポイントが高いww
ちなみにクラッチを踏ませてもらったらノーマルでメチャ重かった・・・
昔の強化クラッチみたいな感じで殆ど遊びがない??
これで遠出するのはちょっと厳しいかもww
途中雨に降られてしまったけど22:30頃、無事に帰宅・・・
アラフォー世代が多いので撤収は早いです(´゚ω゚):;*.':;ブッ
どうもボクです(・ω・)ノ
先日のこと・・・
仕事を終えてからいつものルーティーンであるランニングを1時間半ほどこなし
22時過ぎ、満足感に浸りながらまったり家路についていたところ
後方から赤色灯を回転させながらパトカーが迫ってきたので
「はいはい、退きます退きます」と道を譲ろうとしたら・・・
パト「はい、そこの水色の車停車してくださ~い」
と停止命令が(´゚ω゚):;*.':;ブッ
ヲレ(ふぁ!?何で??)
ヲレ(スピード違反?信号無視?一停無視?飲酒?)
ヲレ(この前ゴールド免許になったばかりなのに何で??)
ヲレ(いやいやなんもやってねーよww)
などと頭の中でフル回転w
もちろんやましいことは何も無いので?
大人しく国道1号の往来で停車・・・
お巡りさん「すみません、お車のヘッドライトが切れてますよ?」
ワタクシ「え?マジっすか!?(知ってた)」
お巡りさん「本来なら整備不良なんですけどねえ」
ワタクシ「すみません全然気付きませんでした(知ってた)」
お巡りさん「ナンバーが県外ですけど代車ですか?」
ワタクシ「あ、しゃ、車検で・・・(ボソボソ)」
お巡りさん「今回は注意ということで早く直しておいてくださいねー」
ワタクシ「分かりましたー(ちょwwビビらせんなよwww)」
などというやり取りがあったとかなかったとか・・・w
いやあ、久々にビビったw
ホントにビビったww
普段から超安全運転だし酒なんて一滴も飲まないから
絶対に捕まる要素なんてないはずなんだけどマジでビビったw
ま、まさか15年以上前に鍋田でパトカーに追いかけられたトラウマが
ワタクシの脳内でフラッシュバックしたのか?w
とりあえず心拍数がなんか知らんけど上がったww
ってか、左のヘッドライトが切れてるのは前から知ってはいたんだけど
代車だしわざわざ交換をお願いしに行くのも面倒だし
ってことで放置してたんですねえ
チキンなワタクシは速攻で近所のホームセンターでバルブを購入(´゚ω゚):;*.':;ブッ
バルブ交換ぐらい楽勝でしょ?
ってことで何も調べずに着手w
ボンネットを開けて交換しようとするもどう考えても手が入らない形状www
というワケでこんな時はみんカラで検索ざますw
なんでもサイファのバルブはインナーフェンダー側から交換するらしい・・・
こんな感じの蓋が付いてます・・・
なんでこんな整備性の悪いことになってんだよww
よくあるクリップで止まっているので内装外しの出番w
タイヤを外さなくても何とかいけそう・・・?
クリップは小破程度で蓋が外れましたw
取り出したバルブ・・・
サイファのロービームは珍しいH7という規格を採用してます・・・
しかもなんかよく分からないけどゲタを履かせてる??
用意したバルブ・・・
近所のホームセンターで2個1,200円で売られていた格安品・・・
元々付いていたのが高効率バルブ?の青白いヤツだったので丁度いいw
ってか、よく売ってる1個だけのヤツを購入しようと思ったら
1個で2,400円もしたのでヤメたのはナショですw
恐るべし小糸製ww
合体w
ハロゲンバルブの交換なんて20年ぶりだわw
ってか、タイヤが邪魔で上手く入らないwww
結局タイヤを外す羽目になったw
配線をつなげて・・・
点灯確認w
ちゃんと点灯したので元通りに戻す・・・
タイヤを取り付けて着地w
はい、完了ざますw
慣れない車なのでバルブ交換で30分も掛かってしまったww
これでもうパトカーに止められる心配もないでしょ(* ̄m ̄)プ
ついでにハチロクも動かすw
夏は調子がいいハチロクw
エンジンレスポンスもビンビンです(* ̄m ̄)プ
6月は一度も乗る機会がなかったM3さん・・・
せっかくの梅雨の晴れ間なので動かしてみたw
20分ぐらい走ったら雨が降ってきたので即撤収(´゚ω゚):;*.':;ブッ
ちなみにパトカーがいないかドキドキしながら運転していたのはナイショです(ぷ
そういえばワタクシのISは一体どうなったんでしょうかねえ・・・(遠い目)
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