蒼しび＠ホンダとトヨタ車乗りの人のブログ一覧

EG全国オフ、順延になっちゃいましたね～汗

まだ表明していませんが、11/2はその前後で予定が入っているので
おそらく参加できないかなぁ・・・
3年連続の参加を目指いしていたので残念・・・(´；ω；｀)

とはいっても最近の自然災害は怖いので順延という判断は
かなり正しかったと思います。
（現に西日本は今日すっごい雨風なんで、帰りどえらいことになってたと思う。。。）

年末・年始にでも、西日本でお会いしましょう。
（EG9の幹事のお方♪）

さてさて、話は変わって・・・
表題のことですが、10月の初旬の某日
仕事先のお客様からお電話を頂きまして・・・

「今 S30Z乗ってるんDけど、乗りにこない？」

ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

「マジっすか！？ 乗りたいですぅ～☆」

（この時、16時ごろ・・・あれ・・・勤務時間・・・気のせいですよぉ・・・ｗｗｗ）

ってことで、岸和田市から堺市某所までRA6で頑張っていきましたよ～ｗｗｗ
（いや、いつも頑張ってますが。。。この時は特別・・・ｗｗｗｗｗｗ）


実は以前からいろいろお話はしておりまして・・・
紆余曲折もあったお車なんですが、B20B VTECをいっぱい作っていらっしゃる
大阪の某ショップさんで見てもらったらすこぶる乗りやすい車に変貌したそうで
この日やっとこお披露目してもらえました。

※ たまたま仕事でショップの前を通ることがあったんで。
　　お披露目前に、某ショップに入庫していた車両は見たんですけどね。。。ｗ


で、その車両とは。。。



NISSAN FAIRLADY Z (S30Z) 昭和50年式
（いろいろと公認改造済みｗ）

※ 画像の車両がまんまそのお方の車両です。

昔のキャブ車両（って純正はほっとんどありませんでしたが・・・）＆
旧車だけに乗りにくい車両なのかなぁ。。。と予想しての試乗。

いやはや、予想をいい意味で大きく裏切ってくれましたよ。

3.1LのEg(公認済み）、NISMOのキャブのおかげもあり
グイグイ入ってくれます。
アクセルレスポンス最高！（これがキャブ車の醍醐味だと個人的に思ってます。）
当然の重ステなんですが、全く気にもならず。
高速走行したわけではないのであれですが、ハンドルもぶれないし
めっちゃいい車両でした。

※ 買ったお店でのメンテ依頼中は散々たるものだったようですが・・・汗
　　今の状態の感じだと車両自体はよかったのかなぁ～なんて

試乗させてもらったS30Z、走る楽しさって意味で
EGのシビックに通ずるものがありましたよ。

もっと乗りたいなぁ～と思ったけど、自分の車ではないので
かる～く試乗させてもらって、車談義して解散となりました。
（車談義はお仕事で訪問した際に毎回やってるんですけどね。ｗｗｗ）

ってこれだけ書くと、仕事してないダメリーマンみたいだな・・・汗

毎日ちゃんとゆる～くぉぃ）・・・
仕事やってるんですよ～～～ｗｗｗｗ

さてさて、この連休明けのお休みからは
オデッセイ・シビックのメンテ期間にはいりまぁ～す♪

なにをするかは。。。

グヘヘ。（怖）

って大したことはやりません、先に言っておかないと・・・ｗｗｗ

台風19号、すっごい強風と雨です・・・
表に止めてるオデッセイ・・・飛来物でもささってんじゃないかと心配してます。
もしくは地下に隠してるシビック2台、水没するんでね？とも新お会いしています。
そんな心配事が絶えない今日この頃を過ごす蒼しびです。こんにちは。ｗｗｗ

さて、今日のお題は・・・

今日のこと・・・



なわけねー！！

田んぼ見に行くおじーちゃんじゃないんで、
今日はそんなことやってません。ｗ

やったのは１０月初旬ごろです。ｗ
（EG全国オフがあるから

8月の走行会後、めんどくさい＆暑いのもあって
表の駐車場に放置していた青いシビックなんですが、
地下においてるオデッセイが非常に邪魔と嫁様からの鶴の一声がありまして・・・

入れ替えるための作業をしました。（爆）

単純にいれかえができん車だけに、やるときに色々やっておきたいよね～ってことで
　・ 街乗り用のタイヤ・ホイールに交換
　・ 街乗り用ブレーキパッドに交換
　・ ウィンカーポジション不具合改善
　・ ボンネット内の身辺・・・配線整理

上記の作業をやっちゃいました。

ブレーキパッド・・・リアの左だけなぜかキャリパーが外れず・・・
かな～り難儀しましたが・・・
おらの相棒、ゴムハンマーでなんとか・・・（爆）

ムカっとしたら叩く！（壊れます。ｗｗｗｗ）

と同時並行でタイヤ交換・・・
フロントの２本いっぺんに交換～♪って思ってたら
家から持ってきたタイヤが2本とも右ローテーションのタイヤだったり・・・

まぁ、家から降ろすのが重労働なんでそこはなんとか・・・
（いったん車おろしてから取りに行くという無駄手間込です。ｗｗｗ）

で、バンパーも外したんで、ついでに・・・
もう何年も点灯していない「デイライト（夜中しか灯けなかったけど）・・・ｗ」も撤去。

コアサポートにガムテープ止め（！？）で数年・・・
走行会にも参加していましたが、つかないものをつけっぱ＆配線汚いのもなんなんで
この際ってことではずしちゃいました。

いやまぁ・・・
我ながらよくあんなけったいな配線工事したなぁと改めて・・・
（外すだけのはずなのに、ヘッドライト含めフロント周りばらっばらにしないと外れなかった・・・）

おかげで30分かかんないだろうって予想が、2時間を軽くオーバー・・・（爆）
まぁ、HID・ウィンカーポジションの配線部分も整理しもってだったのもあるけど・・・

で、結果・・・

HIDまわりの配線をきれいにしたら、運転席側のHIDがつかないトラブルに・・・
最初はアース不良だったんですが、最終的にバラストが終了しました。(爆）

きれいにしたはずが、なぜ壊れるかな・・・(；´Д｀)

まだまだ弄り・・・ではなかった。。。
普通に走らせるための維持りライフは長そうです。。。。(´Д｀)ﾊｧ…

あ、オデッセイは会長ですよ～
パワステフルードをEgルーム内にまき散らす以外は。。。(爆）
こっちも維持りライフ突入です。。。

とはいえ、新型車を変えるようなせれぶりちーではないので
お安い古い車をなんとか走る程度にぼちぼちと・・・ｗ

あまり古いと・・・維持にもすっごい費用がかかるからそれなりの
古い車がいいですよ～（爆）