エリカ様 (K11 SPL)のブログ一覧

純銀週間は仕事だったので久々に休みです。

コンニチハ

天気が余り良く無いので、今日は午後からエアクリ

を装着しました。

パイパークロスのトランペットソックス

ファンネルに被せるだけのお手軽エアクリです。

但し、ニスモの4スロ ファンネルの入り口付近が

かなり両隣カツカツなんで、内側2個は切り込みを入

れて、インシュロックで完了

見た目はイマイチですが、やはり直吸いはエンジン

にも良く無いのでこれで良しとしますか。

走行会が、後ひと月に迫ってきてるので、準備に忙

しいっす。ただ、筑波大丈夫なのかな？

急に秋晴れと言うか、暑いです。

コンニチハ

欠品前にオーダーした71R来ましたよ。

中、2日早い！関東圏だからかな。

BSブランドは今まで、左右非対称だったので、手を

出しませんでした。

RE71 の後継でRなんて最高じゃないですか笑

前評判も上々だし、思い切って導入。

タイヤもチューニングパーツのひとつですからね。

それと、コース1000 ラジアルで43秒切り目標なので

奮発です。

どうしてもSタイヤは使いたくないから、今回は71R

でがんばります。

新品タイヤはいいなー(^^)

すっかりご無沙汰してました。
たろうまる番長と秩父のドライブから数ヶ月、
何処のMTGにも参加出来ず、マーチから離れておりました。

どうも、コンバンハ

白ガンダム復活です。
みんカラも見ては居ましたが、イイねも付けず
ただ皆さんの楽しいブログとか拝見させて貰ってました。

秩父のドライブ時には既に不調の波が来て居たようです。
原因は、スロポジの電圧が上がってしまい、燃料が濃くなり過ぎてアイドリングしない状況が続いていました。

原因は不明。
振動もかなりあるので、それも一つの原因かと。

で、
いよいよ随分まえにUPした。4スロ計画が、遂に実行されました。
しかも、最初はワンオフのスロのはずが、
師匠のデモ車に装着されていたN2 本物ニスモの4スロを譲って頂ける事に！マジかって、ビビりました。
探して居たが全く見つからないまま数年。
師匠もこのスロは手放さないと言われていたので、
半ば諦めていた夢にまで見たニスモ4スロ！
完成の連絡を貰い、今日引き取りして来ました。
ご対面してニヤニヤが止まらず、吸気音も半端ない、すげ〜の一言。
全くの別物になりました。
秋のサーキットに間に合いました。
下からのトルクが、とにかく凄い。
まだまだ踏んでませんけどね。
これと合わせて、クラッチも今まではニスモのメタルを使用してましたが、
今回はワンオフ、OS技研 スーバーシングル師匠SPL
半年待ちでこのタイミングになりました。
アッシー交換なので、カバー、ディスク、フライホイールの3点セット。
クラッチを踏むとシャララララーと心地よい音
車のサウンドって大切ですね。
オーディオ、自分はレスですが、マフラー、吸気、排気、クラッチ、
とりあえず復活しましたのでご報告まで。