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ST45kaiの愛車 [三菱 eKクロススペース]

整備手帳

作業日：2020年11月11日

水温センサーをモニター　2020.11.11

Item: 水温センサーをモニター 2020.11.11
Author: ST45kai

最近寒くなり、暖機時間が長くなりましたね。

メーター内の水温（低温）警告灯が消えるタイミングは、一体何℃くらいなんだろう？と思い、故障診断機を借りる機会がありましたので、データリスト画面より水温センサーをモニターしてみました。

メーター内の水温（低温）警告灯が消えるタイミングは、52℃でした。（メーターで消灯を確認してから、ＰＣ画面を見るまで若干のタイムラグがあるかもしれません）

ついでにAUTOエアコンから温風が出始める水温についても調べてみました。

ヒーターをAUTO24℃設定にしていましたが、ブロアファン風量が2段目に切り替わった時の温度は、58℃。3段目60℃、4段目62℃、5段目62℃でした。

ブロアファンは7段階で切り替わりますが、今回はMax5段目まででした（外気温15℃）

その後、室温が設定温度に近づくにつれ、ファン風量は再び穏やかに減少していきました。

60℃までは比較的早く水温上昇しますが、その先は30分近く市内走行しても70℃台で中々水温は上がらないなと言う印象でした。

最新設計のエンジンは、無駄に水温が上がって冷却損失で燃焼効率を落とさないようになっているんだなと思いましたが、寒冷地ではどうなんでしょうね？中々車内が温まらないのでしょうか？

そうだとしたらシートヒーターは、有り難い装備品ですね。

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