今年に入ってすぐのお話♪
計画自体は、去年のGWからですけども
2019年になって半月も経たない1月中旬、早々にMyプリ入庫。
記念すべき1回目のパーツは・・・
カーボン!ボン!ネット!
ランエボや、セリカGT-Four等々
昔からボンネットに穴が空いてる車に憧れがったのと
Z-tuneバンパーとフェンダーまで入れたら、ボンネットも変えないで乗るのは勿体無い・・・
ってのもあり
いっちょやったるでー!(゚∀゚)
と、気持ちを高ぶらせ、意気込んで注文してから・・・
月日が過ぎる毎に徐々に平静を取り戻し(゜-゜)
もうそんな事、どうでもよくなってくるほどの日数が過ぎて
はや4ヶ月半・・・
まぁ、とりあえず・・・
付けましょうかね(笑)
最初に軽くチリ合わせも兼ねて仮組
このボンネットの無い状態を見た時に、ふと・・・
これで公道を走ったらどうなる?
勿論、道路交通法がどうのこうのでは無くて、K察に捕まるのか?
の疑問の方ですが
実際、すぐ気が回るオマワリさんなら
ウォッシャー液が出ないから、整備不良でキップ切れるかな・・・とか
ならカウルトップにウォッシャーノズルが付いてる、今のクルマはどうなるの?とか
さぁ、どうなんでしょう
解りません(笑)
他に、何か問題ありそうですけど、いつも話が脱線するので、まぁこの辺で(^_^;)
とにかく、カーボンのままでもカッコイイので、このままイッても良いのですが・・・
(R軍団の皆さんも、そのままの意見が多かったけど)
やっぱり、もう歳なので恥ずかしいのですよ(照
20代なら間違いなく、このままでOKでしたが・・・
やっぱり塗装します。
最初で最後の、記念すべきカーボン丸出し画像なんで、大事に保存しときましょうかね(笑)
そんなこんなで、2月初旬
とりあえず完了
この後、ウォッシャーノズル取り付けで・・・
ノズル本体が、穴に入らないので削ったり(笑)
ウォッシャーホース固定用のクリップ穴が開いて無いから・・・
骨組みの穴に通したりと、お手数お掛けします(^_^;)
閉める時に、硬くて押すとバキバキ鳴り、精神衛生上良くないので
ストライカーもミリ単位で調整しましたが・・・
ヒンジの所も含めて、あともう少し時間に余裕があれば完璧にチリも合わせれたかな?と
それは、またの機会にしときます。
我ながら、完全に見た目仕様になりました(笑)
ぱっと見、凄そうにみえる癖に
ただのノーマルに産毛が生えた程度の仕様という、まさにタイトルの通りかと(^_^;)
そう言えば、入庫の時も
完成の時も・・・
260RSさんに遭遇(笑)
お見送りしてもらいましたよ。
結晶塗装のEgも見せて貰いました
次は、サージタンクの塗装ですね。
最近、車を動かす時が、
プリンス入庫か退院か点検かの往復になってる気が・・・
戻ってきて早々、また次の弄りまで爆睡です(-.-)Zzz
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