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作業日：2023年3月4日

Control arms wishbone front top replacement

Item: Control arms wishbone front top replacement
Author: TAY

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

Control arms wishbone front top replacement

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残っていたフロントアッパーアームを交換しました。
参照: タイヤ交換 120N•m

http://minkara.carview.co.jp/userid/1546859/car/1898686/12180860/parts.aspx

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作業の様子

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ダンパーに固定されているブレーキホースと配線

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前回は気になりませんでしたが、左前の1箇所が0g締めされていませんでした。
ショックアブソーバーはオイル漏れなく、押し込んだ際は元に戻るので抜けもなさそうです。
ショックアブソーバーとサスペンションタレットは30Nm
ショックアブソーバーとロアアームは90Nm+90°

フロントスプリング交換1
https://minkara.carview.co.jp/userid/1546859/car/1898686/5299612/note.aspx

フロントスプリング交換2(完了)
https://minkara.carview.co.jp/userid/1546859/car/1898686/5301091/note.aspx

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スタビライザーリンク
左前のブシュが切れていました。

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左前のアッパーアーム
ブシュはヒビ割れがありそろそろ寿命
ボルトの長さが新旧で異なります。

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右前のアッパーアーム
まだ大丈夫そう

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0g締め
アッパーアーム前後奥は50Nm+90°
手前のホイールベアリングハウジングは40Nm

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角材で押し込みました。

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スタビリンクは左右を持ち上げて、0g締め
カップリングロッド上下は40Nm+90°

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右前は正しく0g締めされていました。

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時短のため右前はこの状態ででアッパーアームを取り付けました。

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