プラグ交換

4/13 エンジン不調によりディーラーへ預ける

4/20 プラグ交換後引き取り

プラグ交換してから心なしか少し調子がいい気がするが
きっと気のせいである
またしばらく乗れちゃう
20万km突破するかもしれないw

前日夜にのっている時
エンジンがガクガク振動し戻らない
チェックランプが点き始める
エキゾースト、EPS警告、エンジンスタート/ストップ機能の停止

どうにか自宅に帰宅

odo157536km
走行距離も16万km近くなり

そもそもこの1ヶ月前頃から
走行中たまにエキゾーストの警告が瞬間出る時があり予兆があった

プラグがダメで1発死んでるかなとは思っていたが予想通り

オートバックスでプラグ買ってＤＩＹしちゃおうかとも思ったが

フォルトの履歴も消したかったし、空以外の要因もある可能性も有るので
ディーラーのサービスマンに連絡を取ってみたら

これ以上走行すると燃焼していない燃料が触媒にいき触媒を痛める可能性も有るので
保険会社のレッカーを使って
ディーラーへ車を持ち込んで欲しいとのことで
そのように対応

ドナドナしていった
この日はもともと570sの車検日でもあったので結構忙しい
※実際は570sの車検は別日になりましたが

わかってはいたが
ディーラーで点検後、プラグの消耗により
1本ミスファイヤしており

もう16万kmなのでプラグ4本とも交換
トータル\42680 お高い( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
部品代20800,工賃18000,消費税3880

修理時は数日久しぶりにTTRS乗ったり、
電車乗ったりしていた