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イイね!
2009年01月14日

ついには東京モーターショーにまで

隔年開催されてきた東京モーターショーですが、世界的金融不安と自動車産業の低迷によって開催が危ぶまれているとか。

開催が10月に対して出展業者の登録締め切りが昨年末だったそうです。
しかし、アメリカのBIG3はもとより海外メーカーからの登録がされていないらしいです。

そりゃね、オートサロンとかと違って東京モーターショーともなると国内外のメーカーの新車展示にとどまらず、コンセプトカー展示がありますからね。

ショップ単位の小さなブース出展だって100万円単位での出費になるのにメーカーブースの出展となると、ブース賃貸料、ブース製作費、自動車運搬、キャンギャル派遣費用などなど考えると軽~く一千万円単位のお金が動くことになりますよね。海外メーカーも国内代理店のショールームから展示車両を借りてくるとしてもコンセプトカーは自社から運び出すことになるので、数百万ドルの出費はこの時期には至難のことになりますね(不況+円高もありますしね)。

一応、主催者側は継続して受け付けているようではありますが、どうなんでしょうね?

東京モーターショーがなければ海外からの収入もなくなるし、出版業界だって東京モーターショー特集号が出せないから業界の収益もかなり痛手を食らうことになるでしょうね。

自動車産業の低迷は思いもよらないところにジリジリと影響を及ぼし始めていますね。


以下抜粋記事

東京モーターショー開けるの?…ビッグ3など参加登録せず
1月14日6時57分配信 読売新聞


 今年10月に開催予定の「第41回東京モーターショー」に、米自動車大手3社(ビッグスリー)など海外の主要メーカーが昨年12月末の期限を過ぎても参加登録を済ませていないことが13日、分かった。

 主催する日本自動車工業会は「引き続き申し込みを受け入れる」としているが、国内メーカーからは「海外勢が参加しなければ『国際展示会』にならない」と開催そのものを危ぶむ声も上がっている。

最終更新:1月14日6時57分
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/14 11:03:43

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この記事へのコメント

2009年1月14日 13:39
すでにオートサロン札幌は2007年を最後に、連続開催の終止符が打たれましたし
今後、天下の首都・東京でも同様なことが起こってしまうんでしょうね…。
こういった、一大イベントがどんどん縮小傾向になってしまうと
他の業種への波及、結果クルマ自体も人気低下に歯止めが掛からない状況へと
移行してしまうんでしょうね…。
モータースポーツファンとしては、寂しい限りではありますが
こんな状況の打開が見えてこない昨今。
どこまで墜ちたら上昇するのかも見えない。
ホントお寒い限りです(´・ω・`)
コメントへの返答
2009年1月14日 14:40
10代や20代前半のころは東京モーターショーの特集雑誌に掲載される参考出展車両に『これは無理やろう』とか『これは数年後にはラインナップされるかな』とか夢やつまらない妄想を語り合ったものですが、今の若い人たちにはそれさえもできなくなってしまうというのは悲しい限りです。

オートサロンはチューニングやドレスアップカー主体なだけに新車販売の低下はもろにショップ売り上げに直結するのでさらに深刻ですね。

大阪オートメッセはエイベックスがメインスポンサーなのでステージイベント主体にすることでかろうじて生き延びている印象ですね。

どちらにしても寂しいことですね。

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