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イイね!
2009年01月23日

ある程度覚悟はしていたけれど

今日のお昼のニュースで

ホンダ、今年の8耐不参加を表明

と、言っていました。

加えて、その他のレース活動も縮小の方向で検討中とか・・・


それってGP参加チームへのワークスマシンの提供をやめるってことですか?

あぁ、今年のモータースポーツは本当にワークスが次々と撤退していきますね。


と、落ち込んでいても仕方ないのですが逆に言えばワークスが元気のない今こそプライベーターで速い人にとっては表彰台を狙うチャンス!!

ヨシムラさんやモリワキさんみたいなセミワークス系ショップも所属チームを失ったライダーでどんどん補強していきましょう!

今までの8耐はメーカーワークスが表彰台を独占するのが普通でしたが、今年の8耐は何か新しいドラマが生まれるかもしれませんね。

その反動で『もて耐』にワークスライダーが今まで以上に流入してきて荒れまくるかもしれませんね。

とりあえず、今年の8耐に参加するメーカーワークスチームは

スズキ・ヤマハ・ドゥカティ

の3社になってしまいました。

でも、スズキもラリーチーム撤退のあおりを受けて先の見えない状態・・・ヤマハもスバル、ダイハツと同じように悪徳親分のT○Y○T△から「レースなんてやめてしまえぃ!」って言われかねない状態・・・。

WRCもそうですがGPの世界にも自動車不況の波が押し寄せてきてしまいました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/23 12:18:47

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この記事へのコメント

2009年1月23日 17:54
モータースポーツの縮小を告げるニュース。
昨年と今年でずいぶんと目にするようになりましたねぇ…
悲しいことではありますが、本体がダメージを受けているだけに
この決断へ至る経過、紆余曲折があったことでしょう。
いつか、また元のフィールドへ戻ってきてサーキットを素敵なエンジン音で響かせてもらいたいモノです。
コメントへの返答
2009年1月23日 18:54
自動車業界のニュースは新型情報よりも人員削減とモータースポーツの規模縮小ばかりと気分の重いものばかりです。

サーキットを『走る実験室』と呼び、日本国内のモータースポーツ事業のトップを走り続けてきたホンダが立て続けに撤退を続けるのは非常に悲しいことです。

ホンダの2輪レースの軌跡はマン島のワンツーフィニッシュ、無敵艦隊と言わしめたRCB軍団の快挙、スペンサーのCB-F、青木3兄弟、ガードナー、ドゥーハン、加藤大治郎etc.ここには書ききれないくらいのヒーローを生んできました。そういった先人の歴史が途切れてしまわないようにしてもらいたいと思います。

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