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イイね!
2009年02月24日

チャリが

やっと直ってきました。

懸念されたシフトレバーも元々付いていたのと同じ物になって帰ってきました。
最初からきちんとやってりゃ、こっちもイライラしなくてすんだのにね。

いくら弁償といえど修理作業明細書くらいは付けてもらわないとねぇ。

持ってきた人はキョトン顔なので、
『今回のクレーム処理で報告書を提出するでしょ?
で、誰が何をどうしたかという書類を客は見なくていいの?客が納得して初めてクレーム処理が完了でしょ?』
と説明してようやく理解してもらったみたいです。

また、後日明細書持ってくるみたいですが、変なの持ってきたら何回でも書き直しさせますよ。
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Posted at 2009/02/24 18:15:18

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この記事へのコメント

2009年2月24日 18:38
すごいですねぇ~徹底してやるんですね

自分は結構テキトーなんで多少問題あっても結果的に大丈夫なら特に気にしない体質ですww
コメントへの返答
2009年2月24日 20:10
徹底的というか、リアの泥除けをベッコリ逝かれてる時点で車体へのダメージをいやでも感じてしまいます。

それに向こうは仕事でやらかしたミスなので後にしこりを残さないように努力はしてもらいたいものです。
2009年2月24日 19:28
とりあえず…無事に愛車が戻ってきて良かったですね。
でも、最後にミソ付ける当たりが○○○クォリティなのかも。
後日のバトル次第では…Σ(´Д`lll)
コメントへの返答
2009年2月24日 20:19
対応の悪さにケチ付けたらキリがないですよ。

手ぶらで頭下げにきたところに始まって、適当な部品でお茶を濁して作業明細書なしで片付けようとしてますからね。

大企業のくせにクレーム処理のマニュアルも無いのかと疑問に思います。
2009年2月25日 0:00
元に戻らないときは、どういう対応を、してもらうのかと、思ってましたが・・・明細書を、もらって、完結ですか ? アライメントも、取ってもらいましょうよ。
コメントへの返答
2009年2月25日 11:25
明細書の記載事項をネチネチ突っ込むに決まってるじゃないですか。
最初に車体や車輪に不具合出ててもおかしくない壊れ方だと主張して、歪み関係に関して点検するように言ってありますしね。
2009年3月2日 7:20
流石です!ここまで徹底してやらないとダメですね!(^^)!
コメントへの返答
2009年3月2日 17:32
最初の
『直せばいいんでしょ』
みたいな対応で火がつきました。

東京電力もそうですが、相手が全国的に名の通った企業だから逆にやりやすいですね。

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