もうどうにも止まらない？

日本の自動二輪の騒音、排気ガス規制は世界一厳しいらしい。

一昔前は欧州の一部地域や米国カルフォルニア州が一番厳しいとされていたんですけどね。


そのあおりを受けてか、日本製バイクが軒並み生産終了となっている。


騒音規制に関しては車も多分同じなんだろうとは思うけど、バイクの場合はマフラーからの騒音だけでなくエンジンやドライブチェーンからの騒音も問題となってくる。しかも車よりも常用回転域が高く廃棄量も小さいから高周波音域が発生しやすく聴覚的にはうるさくなくても計測値としては高くなりやすかったりします。

しかも、車の場合はエンジンルームをカバーで覆ってさらにボンネットで蓋をしてエンジンからの騒音はかなりカットできるけどバイクの場合はそうもいきませんから大変なこと極まりないです。

もし、この騒音規制をすべてクリアできる２輪を作るとしたら
・４サイクルエンジン搭載
・インジェクションで燃調制御
・触媒＆大型サイレンサー装備
・ベルトドライブ
・エンジン全体をフルカバー

これってスクーターしかないんじゃね？

スーパーカブみたいなフルカバードチェーンケースでフルカウリング内側に吸音材いっぱい貼り付けてスーパースポーツバイクって言われても、ダサいしそれは受け入れがたいでしすね。

ふっ、いいのさ俺にはGSXR1100がいるから、こいつを必ず生還させてバリバリ言わせてやりますから。