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イイね!
2009年09月10日

異音の発生源は・・・

前からエボの排気系のどこかからシャリシャリという音がしていたのですが、今日エンジンを十分にあっためてから広くて人里離れたところでアイドリングさせながらクルマの周りを何度も回ってみたのですが・・・



どうやら音源は触媒っぽいです。



考えてみればそうですよね。

以前、2ストゾイルの裏技添加に失敗してかぶらせてしまった時にずいぶん生ガス吹き込んでしまいましたからねぇ~。

触媒の中でかな~りミスファイヤさせたかもしれないですからねぇ~。

セルの10個や20個位は余裕で崩壊させてる心当たりがたくさんあります。

2速くらいでコーナーつっこんでエンブレ効かせてるときなんか、こもった音ですけどアンチラグっぽい音というか、スロー系の薄いバイクがコーナーにつっこむ時みたいな音がするようになってきてるし・・・

さて、車検どうしましょうか?

CNは触媒に排気センサー付いてるからCN用しか使えないんです。CP用の流用ができませんです。

ヤフオクで数千円でゲトできるなら、そっちの方向で動いてみようかな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/10 20:41:41

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この記事へのコメント

2009年9月10日 22:36
あ,アタシのセンサーちょん切れてますぅ.. んでカップラーで短絡させといたらokと思われます^^;
コメントへの返答
2009年9月10日 22:51
えっ?そんなことしても大丈夫なんですか?
そうなってくるとCP用の中古のメタキャタという選択肢も出てきてしまうではないですか!!
2009年9月10日 23:02
こんばんはm(_ _)m


クルマは違いますが・・・シビックで排気温センサーブッ千切りっぱなしを一年間程しました。


特に問題無かったですよ(^^;

しかし触媒付近はネジの固着が激しいんですよね・・・
コメントへの返答
2009年9月10日 23:09
こんばんわ。

なるほど、排気温センサーは短絡させておけば特に問題にはならなさそうな雰囲気ですね。

とにかく現状であのシャリシャリ音は車検に通りそうにもないので、音源を突き止めて何とかせねばなりませんです。

その辺の相談も含めて週末はファクトリーに出動必至ですな。

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