今頃になって気がついた

最近というか数か月ほど前からエボの吹けあがりに徐々に陰りが・・・・


圧縮が抜け始めてきたのか・・・・それとも燃料ポンプ＆フィルターが交換時期なのか・・・・

走行が15万キロにリーチがかかり、14年モノの車両となると思い当たる節があり過ぎて・・・

で、一つ気になることがプラグの問題。


おととしの夏に交換しているのですが、長期在庫ものの未使用品を中古ショップにて購入したHKSレーシングプラグ。

そう、当たり外れに定評あるHKS製。

しかも、MARS号はT.M.WORKSさんとこのハイパーダイレクトコイル（insideREV）とヘッド周りのアース強化にて通常のコイルよりも強力な火花を通常の約2倍の時間放電しています。
コイル交換だけで、実測値で10馬力近く馬力が上がると言われる製品を使っているのですからコイルへの負担は通常の倍近いものになるのは至極当然でございますね。


いやあ、装着以来何年もたつのに今頃気づくなんてねえ。



だけど、レーシングプラグの9番なんてド田舎のオートバックスで注文して店員に理解できるかなあ？