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2012年10月13日

緊急回避失敗のパターンか?

緊急回避失敗のパターンか? ロワアームバーの取り付けに試みるも、見事挫折しガレージの整理だけをしたMARSです。

先ほどまで、薬局のDM景品回収とスーパーのポイント大量回収のために出かけておりました。
その帰り道、交通事故を派手にやらかしてくれてました。
見通しのそこそこよさげな道なんですが、思いのほかRがきつく、しっかり減速しないと並みの車では車線をはみ出してしまうようなコーナーがいくつか続く海沿いのコース。

現場にはとりあえずお巡りさんが来て交通整理をしてはいましたが、現場にはライトの破片が大量に散乱しておりました。

通過するときにお尻の下に細かい何かをブチブチと踏みつぶす感触が伝わってきたくらいです。

現場の感じはトップ画の通りです。
実際はもう少しコーナーはゆるいのかもしれません。
その辺は絵心が無い上にマウスでのお絵かきということで勘弁してください。

オレンジの四角が画面上から来た車(A車)
茶色の四角が画面下から来た車(B車)

見事に擦れ違ってます。

A車は職人さんがよく使う古い目のハイエースかキャラバンかって感じのバン。
B車は市内の酒屋さん?の配送用のアトレークラスの軽バン。

おそらくはA車がオーバースピードでコーナーに進入してセンターラインオーバーしたら対向車が来たのではないかと思います。
それでとっさにB車が右にハンドルを切って反対車線の路側帯に逃げたんでしょうね。
ただ、普段緊急回避なんてしていないからそのままガードレールに一直線。
B車もなんとか頑張ったんでしょうけど、そのまま側溝にダイブ。
思いっきりリアが浮いておりました。

警察もパトカー2台体制で出動してパトカーをバリケードにして片側交互通行で規制がかかってるときにMARSさんも片側規制の列に並ぶことになったという感じです。

たしかに、あそこのコーナーは入り口はいいけど、出口がきついんです。
普段から60キロくらいでコーナーに進入するのに、路側帯に大きくはみ出したり、センター割って走る人が非常に多いです。
そのうち事故が起きるだろうなあとは思っていましたが、やっぱりなという感じです。
ただ、今回は2台の車が廃車になった程度で終わってそうなので、まだ不幸中の幸いといったところかと思います。

ホント、交通事故って自分だけが完璧でも避けられないものある典型例だなと感じました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/13 15:36:13

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この記事へのコメント

2012年10月13日 23:13
こんばんは(^^)


幾ら自分が気を気を付けてても、相手から事故られる事もありますもんね。。。


こういう道を走るときはいつも以上に慎重に走らないといけないなと改めて思いました(_ _)



コメントへの返答
2012年10月14日 11:11
事故は大きく分けたら3種類ですね。
自爆・巻き込む・巻き込まれる

この区間は制限速度50キロ、そこそこスピードの乗るストレートの後に奥の方で切れ込むコーナーというレイアウトの道路なんです。
ストレートで70キロくらい出してコーナー手前で50キロ以下までブレーキングで落とす人が多いんです。
僕はストレートもコーナーも全部55~60キロですけどね。

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