コイルが飛んだ

今日はMLSでオサムファクトリー主催のサーキット走行会がありました。
参加する予定でした。

そう、予定でした。

予定は未定とはよくいったもので、刈谷まで来たところで引き返しました。

タイトルのとおり、コイルが飛びました。

東名では気持ちよく走っておりました。
伊勢湾岸に乗ったところで急に吹け上がりが悪くなりました。
運よくハイウェイオアシス刈谷の直前だったので、緊急ピットインからのチェックタイムに入ります。

音的に確実に２気筒になってるっぽい感じです。
ボンネット開けてエンジンをかけてみると、恐ろしいくらいにエンジンが揺れてます。
この時点で確実に２気筒死亡と判断しました。

どっちのコイルが失火してるのか確認のためにカプラを片方ずつ外してエンジン始動。
２、３番に火が飛んでないことが判明。

さて、ここで疑うのは、コイル、ハーネス、プラグの３つ。
プラグは２週間前に交換したばかりだから除外で確定。
コイルかハーネスのどちらかに絞られました。

TMワークス製のハイパーダイレクトコイルなので１と２、３と４のコイルを入れ替えて片側ずつハーネス繋げてエンジン始動。

今度は１、４番に火が飛んでいません（エンジンがかからない）。
はい、コイルご臨終確定！

この時点で、今回の走行会は断念することが決定しました。
次はコイルをどうするか？

自宅とMLSのほぼ中間地点(気持ち豊川寄り)。
選択肢は二つ。
1.豊川に引き返す。
2.MLSまで行って、参加者、ファクトリーにコイルの予備がないか聞いて回る。

結局、選択したのは豊川に引き返す方。

ディーラーでコイルとコード一式を発注しました。
ここで驚きの事実が！

以前は新品コイルが１個29500円していたのですが、価格改定により13500円になったそうです。
そして、奇跡的に手持ちのお金で部品代を支払うことができました。

即注文入れてもらって、すぐにつくということでした。
シルバーウィーク前になんとかなることも確定しているので、とりあえずはひと安心です。