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イイね!
2018年07月25日

エボの修理状況

エボの修理が始まっているとの連絡がディーラーから入りました。

そして、これは全国の第2世代エボ乗りの皆さんに重要なお知らせです。

CN9A用リアバンパー、リアアンダースポイラー(エアダム)、トランクフード(多分、CK、CM、CN、CP)は新品部品が出ません。

全国から中古品を探しまくって集めてくれたものを再塗装して新品同様状態にしたものを取り付けることになるということです。
まぁ、いわゆるリビルド品が取り付けられるって感じですね。

トランクフードに関しては去年の11月にMARSが自家製板金で直しているので結果オーライ的なところが非常に大きいといえばそうではあるんですけどね。


とりあえず、なんとかお盆の帰省に間に合わせるべく頑張って対応してくれていそうな感じです。


一番気になるのは仕上がり具合ですよね。

リアセクションを新品とかフレーム修正とかかけて塗装やり直しになるんだけど、全体的にクリアの経年劣化は否めないですものね。
おそらく修理した境目が目立たないようにぼかしを入れてくるとは思うんですけど、劣化したクリアをどうごまかしていくんでしょう?
研磨とワックスでごまかしてしまう方向かな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/07/25 10:37:55

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この記事へのコメント

2018年7月25日 15:50
私も先々週事故にあって休んでいたところ、このブログ見てびっくりしました。
私は外傷無くても痛みしびれがメインでまだかかりそうです。
コメントへの返答
2018年7月27日 13:53
お久しぶりです。
事故から1週間経ちました。
体のほうはほぼ完璧です。
ずっと調子の悪いところが悪化しましたが、どこからどこまでが事故の影響なのかの線引きが難しいのが悩みどころです。
2018年7月25日 17:39
リア周りの部品、もう出ないんですね。
フロント周りやドアは、どうなんでしょう?

20年以上前の車を維持するのも大変です。

うちのも、ぶつけない、ぶつけられないことを
祈るばかりです。
コメントへの返答
2018年7月27日 13:59
今回は相手の保険がちゃんとしていたからよかったですけど、時価評価額が低い車なのでフレーム曲げたら即全損扱いにされてしまうほうが深刻ですね。

相手がちゃんとした保険に入っていないと、部品が出ても直せないことのほうが多いと思います。
2018年7月25日 20:54
こうなってくると、お手軽に修理とはいかなくなるんですよねぇ・・・
細かい部品は他車種と共通で生きながらえていたりしますが、外装ともなると流石にねぇ・・・
コメントへの返答
2018年7月27日 14:02
古い車の泣き所は部品供給もですが、時価評価額なんですよね。
市場でのプレミアとか全く関係なくて登録から何年で決められてしまうんですよね。

機能性部品はCTから引っ張れる分もありますが、外装だけはどうにもしがたいところがありますね。

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「スイフトスポーツのリコール http://cvw.jp/b/154818/48473067/
何シテル?   06/07 17:41
2018年11月9日に長年連れ添ってきたランエボからスイフトスポーツに乗り換えました。 モンスタースポーツコンプリートということもあって、トン切りボディに...
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