ホイールマッチングの話

今日は冬用として確保しておいた日産純正BBSホイールのマッチング確認を行いました。

4本全部履かせたわけではなくて、一本ずつ履かせて着地させただけなので正確なマッチングデータ化というと必ずしもそうではないかもしれないというものです。


今回用意したのは日産純正BBS　CG26という品番のホイールです。

スペックは
　　　　　　16インチ　7j+40　PCD114.3　5H　ハブ径φ66
というもの。

そもそもはY33セドグロシーマ用の純正オプションとして用意されていたものになります。
平野ノラのネタじゃないけどワンレンボディコン（肩パット入り）のチャンネー乗っけてベイブリかっ飛ばしてたかもしれませんね。

そんなバブリーな時代のハイソカーのオプション品ですから当時としてもそれなりのクオリティで作られているでしょうし、それなりの人が使ってきたホイールなので程度はすごぶるよろしいです。

日本中が浮かれまくっていた時代のホイールを冬用の塩まみれにしようというのだからMARSさんかなり鬼畜です。


いろんなパーツメーカーやショップのデモカーのホイールデータとにらめっこしながら、大丈夫だろうと思って入手してみましたが履いてみないとわからないものですね。


フロントは難なく入りましたが、フロント履かせたときに若干嫌な予感がしましたよ。
タマエボからのオフセット6ミリって思ったより大きい気がするんです。

ドキドキしながらリアに履かせて着地・・・・

あれ？はみ出してる？はみ出してない？ギリギリアウト？セーフ？

これね、野球だったらフェアかファールかで線審と主審が集まってさらにビデオ録画で確認して協議するレベルでツライチになってます。

リアキャンバーシム入れたら解決できるレベルっちゃそうなんですけど、いやはや思いのほか予想外の展開になっちゃいましたね。

でも、今年はとりあえずこれで行くしかないよなあ。

コンプラ関係厳しいところには冬の間は出入りしないようにしておこう。