何が効いてるの？

ワインディング走っててリアタイヤに荷重が良く乗るようになったなって感じがしてたんですよ。

上りでも下りでも同じくらいにコーナーの立ち上がりでリアタイヤ荷重を乗せられるようになってます。

で、TPMSの温度表示を確認したら右フロントが高めに出てるのは仕方ないとしても左フロントと左右リアの温度差が5℃無いくらいなんですね。

夏ということを考慮してもこんなに温度差少なかったかな？

4輪均等に使えてる状態なんだと思うんですが、コレ一体何が影響してるんでしょうね？

ただ、無駄にアクセルのオンオフする必要がなくなってきてるので燃費がちょっと良くなっているみたいです。