スロ交換？えっサーボだけ？

エボのスロットルのハンチングがやっぱりひどいのでディーラーにいきました。

症状としては
中途半端に流れる渋滞で2500回転くらいまで1速で引っ張ってクラッチ切って惰性で走ると回転数が300回転近くまで落ち込んでアイドリング回転数まで戻るんです。
エンジンストールするわけではないですが、非常に精神衛生上悪いです。

なので、クレームということで対処していただくことに。

多分、来週にはスロASSYで交換だと思うのですが・・・まさかISCサーボ部分だけ交換ってことないですよね。

おともだちのマコっちゃんみたいにビッグスロに交換もいいけど、せっかくの保証期間内なので三菱のおごりで直します。


小山喜沢のDにブルーのエボ天（SST）の試乗車がありましたが、遠目にR34（カルソニックブルー）かと思いました。