MARSのブログ一覧

お金も仕事も求人（これが一番深刻）も無いのに、



またつまらぬものを斬ってしまった・・・・・


いや、ポチってしまった・・・・
ポン付けパーツでもないのに・・・

これから、いつ雪が降り始めるかもわからないと言うのに・・・・

お金は全然溜まりませんが、ストレスは超高利回りで溜まり続けています。
ストレスを売却することができたら、どれほどいいかと思ってしまいますね。

ＤＭＳ in 中山に参加した全員の最終コーナーでの雄姿がアップされていましたので、いただいてまいりました。

被写体本人なんだから無断転載じゃないということでOKでしょう。

中山の最終コーナーはRの大きなヘアピン的なレイアウトなんですが、フロントのロールに対してリアが踏ん張りすぎな感じがいたします。多分きちんと荷重がかかってないのかもしれません。

１０月のジムカ練習会の後でリアのプリ抜いて車高下げたから、もうちょっといい感じで走れるようになったと思うんですけどね。

それにしても、真っ白ボディーに赤テープは目立ちますねぇ。

ちなみに赤テープだからといって『喧嘩買います』ではありませんからぁ！！





それと、西浦ミーティングでお友達のマコっちゃんが目撃したモンスター製のEVは既にナンバー取得して公道テストもしているらしいですね。
しかも、区分はミニカー扱いなので最近流行の中華バギーがライバルになるそうです。
詳しくはベストカー最新号で確認してくださいね。

先のブログでネコバカさんからも指摘があったんですが、第２案的にカメラの固定方法を少し変更してみました。


三脚の足がフレキシブルなのを利用してリアシートの背もたれとバルクヘッドの間にグイッと圧しこんで固定終了！

後はカメラの角度を調節して出来上がり♪

毎度ながらやっつけクオリティ全開な方向でやってますけど、これが結構ガチッと固定されてますよ。
カメラが小さいのが大きなウエイトをしめていますがいい感じですよ。ただし、画質の調整とかが結構めんどくさいです。外部モニターに繋げば同って事ないのでしょうけどね。

外の景色を確保するために一応助手席は倒してみました。




がもさん、ケツから進入なくてゴメンネ。

昨日の車載カメラのテストしてきました。

撮影場所は舞鶴から綾部・和知方面へ抜けるルートです。
ファクトリーへの往復に時々使います。
使うときは連休中のR27や高速道路が混んでいると予想されるとき限定ですけどね。

区間が長いほうではないですが、結構勾配があって右へ左へと忙しいコースです。
振りっ返しが多いのでアベレージでで速度が低くてもリアのトラクションが抜けやすくサスセッティングにもってこいです。

2週間前にオイル交換して、車検に出しました。

月曜の朝一で入庫の木曜夕方に出庫なので4日乗ってない。

都合10日で1200キロほど走ってますな・・・。

先週の連休でジムカ＆SDFプレイベントでまさに東奔西走してましたので当たり前っちゃそうなんですけどね。でも、舞鶴の職安の対応が気に入らないので福知山まで（データベースの中身は同じなんですが）往復しているのも原因でしょうね。

仕事探しで走り回って過走行・・・・一日中エボを乗り回せるのは幸せなんですけど、空振りで帰る道中は不幸のどん底です。