MARSのブログ一覧

　今日は2代目にブーストメーターとブーストコントローラーを取り付けました。

　今度のは電気式のΦ60の自発光式です。と、言ってもオートメッセのトライアルブースで購入した海外製のメーターです。えぇ、ピークホールドなんて洒落た機能なんて付いてませんが、何か？ちゃんと表示してくれればいいんですよ。
　で、作動させてみると動きは非常にスムーズです。機械式メーターの動きと遜色ありません。

　ブーストコントローラーはBLITZのSBC-iDです。バージョンは判りません。こちらのコントローラーにピークホールド機能付きブースト表示機能が付いているのでワザワザブーストメーターつけた意味が怪しまれますが、それでもい～んです。
　ただ、こっちが大問題です。ブーストを1.1に設定しているはずが、0.3～4しかかかりません。いわゆる、アクチュエーターのみのブーストっていうやつです。明日、BLITZに電話して配管に間違いが無いか聞いてみようと思います。

今、2代目は純正ショックがついています。

そして、中古品ながらちょっと気になる車高調の出物があります。
この車高調を工賃払ってつけてもらうかどうかを迷っています。

と、いうのも以前再塗装を依頼したモンスターの前後タワーバーがもうすぐ帰ってくるからです。

車高調の組み換えと同時にタワーバー装着だと手間が省けるんですよね。いつものガレージでリフトを借りて作業しようかな？やるとしたら3月3日くらいかな？