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エボのスロットルのハンチングがやっぱりひどいのでディーラーにいきました。

症状としては
中途半端に流れる渋滞で2500回転くらいまで1速で引っ張ってクラッチ切って惰性で走ると回転数が300回転近くまで落ち込んでアイドリング回転数まで戻るんです。
エンジンストールするわけではないですが、非常に精神衛生上悪いです。

なので、クレームということで対処していただくことに。

多分、来週にはスロASSYで交換だと思うのですが・・・まさかISCサーボ部分だけ交換ってことないですよね。

おともだちのマコっちゃんみたいにビッグスロに交換もいいけど、せっかくの保証期間内なので三菱のおごりで直します。


小山喜沢のDにブルーのエボ天（SST）の試乗車がありましたが、遠目にR34（カルソニックブルー）かと思いました。

え～、本日仕事終了は8時前だったんですけど

めっさ、さっむ～

エボが霜だらけです。イメージとしては冷凍ミカンみたいな感じというか・・・綺麗に冷凍されてます。

テール側から日が当たってるんですが、リアスポの形に添ってリアウインドウの霜がビッシリ残ってます。当然のことながらフロントウインドウは霜ビッシリです。

で、先日購入した融氷スプレーで軽く溶かしてワイパーでふき取り・・・・で綺麗に

でも、しばらくすると・・・・


また凍ってきてるやん！！


をいをい、再凍結防止成分が入ってのんとちゃいまんの？

まぁ、そんだけ寒いっちゅうことですわ。


で、最後に何が言いたかったかっていうと、エアコンの外気センサーが－3℃指してるのに仕事中（6時くらいとか）にTシャツ一枚で表に平気で出てたってこと。




はははは・・・・このオッサン相当あほや

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ほっとけ