MARSのブログ一覧

だったんですが、夢と散りました。


と、言うのも
昨夜仕事が終わったのが夜中の12時半。

その後、宇都宮のドンキまで4点ベルトの腰ベルト固定用のL字ステーとメカニックグローブ（ドライビンググローブの代用）を買いに行って帰ってきたのが2時過ぎ。

遅めの飯食ってちょっと横になったつもりがそのまま・・・・・・






気がつけばA.M.９：５０






ガソリンはほとんど入ってないからガソリンスタンドに立ち寄ってがんばって走ってみたものの・・・・


オバちゃん
トラック
警察
福祉車輌
の鉄壁の波状ブロック攻撃により

本庄サーキットに到着したのは12時を少々まわっておりましてライセンス取得講習に参加することができませんでした。

てな訳で次回の課題は『寝坊で遅刻しない』に決定です。

MARSのサーキットデビューはいつになることやら。


ただ、今回の偶発的収穫もありまして高速道路走行時の水温が結構低いことがわかりました。

外気温　16度
5速　100キロ＋α
水温　75度

待ち乗りでは水温は80度を軽く超えていたんですが速度も回転数も上がっているのに水温がどんどん下がるのには驚かされました。

これ以上ラジエターの容量を上げるとオーバークールになりかねないのでラジエターは当分ノーマルでいくと思います。