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OHされて帰ってきた車高調に添付されていた当時の資料に定価も記載されていました。

当時価格で税別189,000円。

そして、現行のMAX4GTが税別198,000円。

差額は9,000円ですが・・・・

物価はこの10年でどのくらい変わっただろう？
そして、当時の上位機種であったパフォーマーと同じ全調式ダンパーとなって、バルビングも進化しているであろうことを考慮すると・・・・


トータルで滅茶苦茶安くなってますやんか！


年式的に考えてもどのメーカーも現行機種で打ち止めになる可能性があると考えると、OHせずに新しくした方がよかったのかという思いが無くもないです。


まぁ、やっちまったもんは仕方ないですけどね。
それに、年間1万キロ以上走るので車検毎にダンパーOHとかペース早すぎっ！！
とりあえず、あと2年乗ってその時どうするかを考えましょう。