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先ほど、夕方の買い物が行きがけの駄賃状態で会社の駐車場でタイヤをスタッドレスに換えてきました。

さすがに、シザーズで1輪ずつは時間がかかりますなあ。
やっぱりフロアジャッキ出動させるべきだったかなあ。

それよりも、メカニカルな部分の劣化なのか寒さでバッテリーが弱ってるのか心なしかインパクトの力不足を感じてしまいました。

やっぱりそこはニッカドバッテリーの限界というものなんでしょうね。

中にはラジコン用のリポバッテリーで自己責任改造を施されている猛者殿もいるようですが、そこまでする気もないので今のバッテリーがダメになったら新しく買い替えるのも一つの選択肢ではあるのかなとも思ってみたりみなかったり。


とにもかくにもこれで年末帰省はもとより明日の舞洲までの往復も途中の山の中で何が起きても一応安心というものです。

あ、作業時間は駐車場侵入（あえて進入ではなくて侵入）から撤退まで含めて40分程度でした。

本日、飯抜きで残業2時間でした。

本当なら休む余裕はあったけど、イラっと来たので飯抜いてさらに残業無理矢理こなした次第。

急ぎで結果を持ってきてほしいようなそぶりで時間聞くから、休憩抜きのぶっ通しの時間で答えるしかないじゃん。

で、仕上げて持って行ったらもぬけの殻ってどういうことよ（怒

だったら、最初から仕上がり予定の確認するんじゃないよ。

あと、来週に回してもいいですよ的な雰囲気出しながら、来週に回して大丈夫という保証もない雰囲気を同時に出すのもやめようね。
ツッコミ入れるたびに
「来週の前半までに・・・・」
が
「来週中に・・・・」
なるってどういうこと？

詰まるところが、最初っから『いつまでに』の話なんてできてないんでしょ？
だから弱弱しく話が二転三転してしまう。
あなたの話を信用してクソ忙しい状況の中で「アレできてます？」って事態になったらたらたまらんのよ。


で、この二つを足して2乗すると飯抜いて、無理矢理残業ねじ込んで1時間多めに残業申請して帰ってくるっていうことになっちゃった。

うちの会社ってタイムカード制度取ってないからこそできる荒業なんだけどね。

うちの会社って下から3番目あたりのポジションにいる連中がそろいもそろってボンクラぞろいだからマジ変態大変。