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次期愛車のスイスポモンスターコンプリートの納車に向けてイロイロ画策中。

特に急いでやらなきゃならんのがスタッドレスタイヤの手配。

最初は最近の日産車は平座ナットの純正ホイールが増えてきているから、それを使いまわしてエボ4純正ホイール履かせて完了と踏んでたんですよ。

ところがどっこい！！

いろいろ調べていくうちに日産と三菱では純正ナットのシャンク径が違うってことが判明。

日産のほうが一回り大きい。

唯一の救いであった協永のホイールナットもすでに廃盤。

もうね、あきらめの境地ですよ。

とりあえず安く使いまわせるホイールがないものかと調べていたら、いいのが見つかりました。

ニッサン系の5穴ホイールですよ。
S15あたりの純正ホイールなら16インチだし、6.5Jだし、スズキのほうがハブ径ちっちゃいし、この時代のニッサン純正はテーパーナットだし、使いまわせる要素がいっぱいあるわけです。

そして、シルビア乗りで純正ホイールで乗り回すような人はいないだろうから市場にはあまりまくっている・・・はず。

さて、オク漁りしましょうか。


それと並行してサーキット用のホイールセットも準備しようかなあ。
実はちょっと思い当たるところあるんですよね。
アレのホイールをフロントにして、アレのホイールをリアにして、アレとアレのホイールはデザインがほぼ一緒だから、レストアついでに色変えてセンターキャップもゴニョゴニョすればまさかアレとアレのホイールだって気づく人はいないでしょう。

どんなホイールが付くかはずっと先のお楽しみ。