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オイルキャッチタンクのホースを少しカットしてインシュロックでまとめて少し体裁を良くしました。



before





after


カットしたのはリターンとオイルフィラーを１～２センチですが、かなりかわりました。

ただ、このパーツに限っては本領発揮してくれないことが一番いいんですけどね

来る日に備えて予習がてらにシートレールを拝見・・・



トルクスキターーーーー！！

マジっすか、そう来ましたか。

グラム単位の軽量化と締め付けトルクの確保と製造コストの三竦みのせめぎあいの結論がこれっすか。


まぁ、トルクスレンチのセットくらい持ってるから別に構いませんけどね。

でも、これはちょっと初心者DIY派さんには痛い出費ですね。