MARSのブログ一覧

スイフトの話しです。

そもそも、MARS号のクセが強すぎるんですね。


LSDが入ってるんですけれど、一般的なLSDの作用角45度に対して55度なんです。

つまり、イニシャルが同じならデフロックするタイミングが早いんです。
そして、30キロ以上の巨大トルク（上まできっちり回せば190馬力とかアホやろ）が割と低回転から一気に立ち上がります。
加えてVSCCで横滑り防止機能を殺しているので、フロントの強すぎる出足をスポイルしなくなっています。

すると、どんなことが起きるかといいますと


クラッチに対してアクセル開度が大きすぎると、スタートダッシュでタイヤが鳴きまくりっすわ。（路地から右折で本線に加速しながら合流とかもっとひどい）

もともとドノーマルでもホイールスピンを起こすことで有名な車なんですけど（アカンやろ）、さらにクセが強いことになってしまってます。

もうね、傍目には一般公道でタイヤ鳴らして暴走の限りを尽くす痛いやつです。

困ったねえ。

チューンした33スイフトに乗るときは町乗り専用だからと言って安いだけのウ〇コタイヤはやめましょう。