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スイフトに追加メーターっぽいの付けました。

イロイロ迷いましたが、HKSのOB-LINKtype001の中古がヤフオクで安く出ていたので競ったら降りるつもりで入札したらそのまま落札できてしまいました。

早速取り付けて、いつもの本宮山スカイラインへ。

この時期の早朝ですから外気センサーが10度前後を指しているんですが、水温がどんどん上がります。
冷却系はドノーマルで、納車してからクーラント交換してません。

速度超過で捕まらないレベルで流しているのにあっという間に水温90度行きますね。
下りもなるべく惰性で下りてきてるのに80～90℃を行ったり来たり。
平地では85℃あたりで安定していて、長い信号待ちとか上り勾配が少し付いたところでブーストがかかるとすぐに90℃まで上がって85℃で安定。

そりゃ、夏場のサーキットで水温上がりすぎて変な制御かかってパワーが出なくなるのもうなずけます。

効率の良いクーラントに交換したとしても、開弁温度の低いサーモに交換したとしても問題を先送りにしているだけで根本的なかいけつにならないと思いました。

だって、外気15℃無いのに60キロで流して水温85℃度ですよ。

対策は思い切ってラジエター交換しかないでしょうね。
選択肢はMARSの知っている限りでは
K&G、ブリッツ、アールズの3社くらいですね。

『今すぐ！』だと気軽に行ける距離でもあるし、キャンペーン中のアールズかなあ。