MARSのブログ一覧

今日はツインリンクもてぎの北ショートコースにてジムカをやっているということで見学に行ってまいりました。

情報提供をしてくださったあるごんさんの走りもしっかりと見させていただき、押しかけプチオフもさせていただきました。

marsのイメージとしては　ジムカ＝パイロンコース　だったので、サーキットコースを使ったジムカというのを初めて見ました。

パイロンコースと違ってサブロクもイチハチもないのでグリップ走行がほとんどでした。パイロンコースはどうしてもサイド引いてクルクルまわらないといけないのですが、全部グリップで走れそうなので初心者には優しいコース設定のようにも思えました。

あと、おどろいたのはシティとかバラードCR-Xが現役で走っててしかも速いんですよ。そして今更ながらに思ったのは「初期のCR-Xってホイールベースこんなに短かったっけ？」てことです。コンパクトながらもレイアウトはスポーツカーですね。

ビート、S2000、ロードスターのようなオープンカーもサーキットがよく似合いますね。競技用に装備されたロールバーがガチンコさ加減を強調していて本当にカッコよいです。

もう少しクルマの熟成が進んだら一度コースを走らせてみたいです。

そりゃ朝からいい天気です。
今日は茂木でジムカがあるらしいですが、路面はセミウェットで温度低めぽいです。

ケツ流す人には関係ないでしょうけど。

ラリージャパンが昨日から始まりました。

え～実はmarsが所属する「槍騎兵　関西支部」は有志メンバー（発起人はコチラ）にてチームオサムファクトリーの公式スポンサーをやっております。当然、marsも一口混ぜていただきましたので、小額ながらもスポンサー面なんかしちゃったりしてます。


普段は街のショップのシャッチョーサンがWRCの桧舞台で大暴れ。いいじゃないですか、すばらしいじゃないですか。

コレで好成績なんか残ったらマジでリアルな「SS」ですよ。

是非とも東本昌平氏に漫画化してもらいたいくらいです。

当然marsも数百キロ離れた遠方から、思いつきだけでプラっとやってくる変な客として登場させてもらったりして（洗濯物の入った袋を持って、「コインランドリー探してただけなのにぃ～」って登場・・・みたいな）。

コチラにオサムファクトリー号をアップしておきますので、チームオサムファクトリーの応援お願いします。

ここってクルマ関連のとこだけど、バイク並行組やバイク乗り換え組の方も多数登録されているので、僅かな望みを掛けて投稿させていただきます。

バイク関係のＨＰで、ちょくちょく出入りさせてもらっている方が１０・１６の岡山国際サーキットでの走行会中に他車に追突（当て逃げ）されて大変な状況になっています。

この事故（事件）の目撃者、加害者を御存知の方いらっしゃいましたら、情報の多少に関わらずコメ、もしくは掲示板へ情報提供お願いします。

以下に被害者本人のサイトＢＢＳへの書き込みを掲載いたします。

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◆ 死線 投稿者：○○○ 引用する


という訳で、一部の人は既にご存知だと思いますが、10月16日火曜日におこなわれた岡山国際の走行会の際、モスＳの切り返し直後に左後ろから他車に追突され、約200km/hから転倒、肋骨5本に鎖骨1本を骨折し、肺挫傷併発でICU搬送と、一時はかなりやばかったみたい(実際、病院到着から追突の一般病棟に移るまでの記憶がかなり断片的にしかない)ですが、こうして携帯をいじれるんですから、なんとか一命はとりとめた模様で、現在は岡山県の津山中央病院に入院中です。
1本目ラスト5分位に私の転倒で赤旗になったんですが、ぶつかってきたライダーは未だに名乗りでてきやしないし、当然謝罪もなし。Cクラスを走ってたうちの一人なのは確実なんですが、私の記憶も怪しいので間際に見た車種や色などはまだ伏せておきます。一部始終を見ていたであろう初期型GSX-R750R(と思う。ボンネだったかも)さんからの情報が是非欲しいところなんですが、面識がないからなぁ…
ぶつかって来たき奴はきっと二本目も何食わぬ顔して走ったんでしょうが、こんな奴はもう二度とサーキットに来るな！と言いたいです。
2007/10/21(Sun) 22:19:22 [ No.3426 ]


◇ 死線 その2 投稿者：○○○ 引用する


ブリーフィングで話があったばっかりの場所だったので、ぶつけられた瞬間は、「コイツ、アホか～」てな感じで、次に気付いた時はグラベルに寝転んで全く動けない自分と、ヘルメットの視界内を左から右へ走ってるバイク群。レスキュー到着までがやたらと長くて、ほんま、助かってよかったって話しなんですが、俺が死んだってぶつかってきた奴は平気な顔で次の走行会にも参加するんでしょうから、生き延びることが出来た今、こんな気違いから身を守る為に出来ることは、もう走行会には参加しない事しかないんだろうなぁってのが正直な気持です。自分のミスなら兎も角、気違いに殺されちゃたまらんし。後方車載動画がサルベージ出来たら必ず特定して然るべき筋からチームにクレーム入れてやるからな！
実は先月鈴鹿で行われた走行会でも130Rで右後方から追突！されてコースアウト&リアウインカ破損なんて事も体験してるんですが、たかが走行会で無理して追い抜きかけてしくじって赤の他人を巻き込んで知らん顔が出来るようなキチガイはほんま勘弁して欲しいです。
このオフにOH予定だったあげはですが(まだ見てないので断定は避けますが)きっと廃車だろうなぁ… ほんま、残念です…
一応生存報告まで。
2007/10/21(Sun) 22:27:14 [ No.3427 ]

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ちなみに、被害者氏は走行会に際してバイクのシートに後方車載カメラを装着していたので直後を走っていた車両、追突の瞬間がカメラに写っている可能性が高いということです。また、カメラはクラッシュの衝撃で壊れてしまっている可能性がありますが、あらゆる手段を尽くしてデータをサルベージし、しかるべき筋から加害者を追及する準備もあるとも言っております。

今なら民法で裁かれるのみで済むかもしれませんが、しかるべき筋が動けば民法では済まない事に発展する可能性が非常に高いです。加害者は一日も早く名乗り出てください。


こういう輩を許しておけないと賛同してくださる方はビシバシとトラックバック張ってやってください。

日曜日にポンバシのメイドリフレに行ってまいりました。

そのときに担当してくれたメイドさんとお話したことを少し書かせていただきます。

彼女はイベントで系列のアキバ店に2日ほど行ってたのですが、JRアキバ駅前でのカメコの囲みについてこのように語っておりました。

～～～～ちょこっとmarsの主観が入ってるかも～～～～～～～


自分がメイドの格好をしてビラを配っているのはあくまでもお仕事の一環だから携帯やデジカメを向けてくれるのは構わないけれど、ビラも貰って欲しいしお屋敷（お店のことですよ）にお帰りくださっていただきたいです。

それと、あまり執拗に何枚も写真を撮られるとお屋敷でチェキ代を払っていただいてるご主人様お嬢様に申し訳ないような気もするのです。

でも、それを面と向かって言うと揉め事の火種になるような気がして撮られるままにされるしかなかった。


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と、いうことです。

早い話が、携帯のカメラならレンズの精度も悪いし画像のサイズも小さいからちょこっと撮るのはいいかもしれないけど、600万画素とか800万画素とか画像サイズが2000×1600ピクセルくらいありそうな本気モードのデジカメでお仕事中のメイドさんをモデルかキャンギャルか何かと勘違いして撮りまくってる方々、自重しましょうね。

暑い日も寒い日も見目麗しき姿で健気に働く彼女たちを優しく見守ってあげましょう。