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TT-01弱ケツカキ仕様のテストランに行ってきました。

基本的には前後にTRFダンパーを奢っている以外は基本的にはTT-01RベースにtypeEの差分パーツを組んだだけのバスタブシャーシなので、オーバースピードで突っ込むとすぐにリアのグリップが失われて180度回ってケツからあさっての方向に吹っ飛んでいたのが見事に収まるようになりました。

ノーマルのTT-01のサスアームは弱ケツカキ仕様ありですね。

最初はフロントにはタミヤの黄色、リアは赤を入れてたんですが前後ともに赤色に交換したらカウンターをあてたときにうまくフロントが逃げるようになりました。プリロードの掛け方を詰めていけばそれなりにカウンタードリに仕上がりそうです。

今日はTT-01カーボンコンバと交互で走らせてたんですが、こっちはマイルド仕様ですね。

アンプはバック付き無制限のVFS-FRにヨコモのドリフトモーター（27T）でギア比は６くらいだったかな？

こっちはFボール（気持ちきつめ）、Rソリッド、センターワンウェイの組み合わせなのでコーナー進入時のスロットルオフでフロントがフリーになりつつもデフが効いてる感じなんですかね。それとTT-01のガタ取りのついでにフロントナックルにキャスターを適当に付けたことがさらにマイルドなコーナリングに一役買っているのかもしれないですね。

カーボンコンバにTBエボⅣのべベル組んだら一体どんな挙動になるのかちょっと楽しみになってきました。

久しぶりに新婚さんいらっしゃいを見たんですが、いつから神経衰弱方式の賞品争奪戦がくじ引きになったんでしょう？

4月からですかね？

それにしても、確実に賞品総額が下がってますよね。

以前は毎回出るとは言わずとも、DVDハードディスクレコーダーとか電動アシスト自転車とかスチームオーブン電子レンジというような魅力的だけど自腹で購入するにはちょっと高額な商品が用意されていました。
もちろん、タワシ＝ハワイ旅行の暗黙の了解もありましたけどね。

今日見たらタワシとハワイとタコ焼きと現金30マソの4種類。

やっぱり、不況でスポンサーから賞品代を出してもらいにくくなったんでしょうかね。

ひむかラリー2009のSSがすべて終了しまして、ハセプロラリーチームからJN4参戦中の我らが福永・奥村選手のランサーが



見事3位入賞！！
されました。おめでとうございます！！
JN4のリザルトは以下の通りです。
　CL　　No　　Dr.　　　　　　　CoDr.
　JN-4　3　 奴田原　文雄　佐藤　忠宜
　JN-4　4　 石田　雅之　　 清田　恵次
　JN-4　8　 福永　修　　　　奥村　久継
　JN-4　10　吉澤　哲也　　井手上　達也
　JN-4　9　 石黒　雄士　　 竹藪　英樹
　JN-4　11　河野　健司　　 浦　雅史

京都南丹ラリーでは首位走行中（プレスの皆さんからも大番狂わせと大注目）もSS5でのアクシデントによりSS6でリタイアと残念な結果となってしまいましたが、去年JN2でクラス優勝した地で雪辱を晴らされました。

上の２台はいずれもエボⅩですから、オサムさんの３位はCT系ランサーでは一番速いという意味です。

それにしてもエボⅩとのタイム差激しいですね。
優勝の奴田原選手は別格としても２位の石田選手とも約２０秒差ありますね。

ダートではタイヤサイズによるハンデがほとんど無くなり、軽量なCTに分がありそうですがやはりボディワークと言うかトータルバランスというかS-AWCによるトラクション配分の効果なんでしょうか？

とにもかくにも来週のSDF打ち合わせは半分祝賀会になりそうですね。

ケツカキ仕様完成しました。
ベベルギアの加工のみで問題なく装着できました。

べベルのまわり止めの嵌めこみしろが少ないので、きつめに加工してあります。
削った感触からカーボン混入っぽいけど走らせるうちにゆるくなるかもしれないですから安全マージンってやつですね。

予想通りと言えばそこまでですが、タミヤ同士での流用改だけあってドリパケのケツカキ仕様でよく言われるバックラッシュのシム調整とかいう作業は一切関係ナッシングでした。

家の前のアスファルトで早速試走してみたんですが、これが適度にカニ走りです。
さすがにフルカウンターは無理ですがとりあえずカウンタードリっぽい感触になりました。

たった二枚差ですが、カウンターを長く当てられるようになったのとリアタイヤが多めに路面を蹴りあげてくれるのでスピンしにくくなりました。

まぁ、ノーリスクのワンコイン改造ですからこれ以上の結果を望んだら罰があたりますね。

このブログを何人の人が見るかわからないけど、今のうちにTBエボⅣのワンウエイ＆ボールデフギアセットを予備で買い占めておこうかな？

長距離ドライブでは適度な休憩もですが、水分とか甘いものの摂取も大事です。


頭では理解できてるんです・・・・


なのに・・・・





集中力が途切れないために甘い飲み物を買っておかなきゃねぇ。




























コカ・コーラ　ゼロ















おい、甘くてもカロリーゼロじゃ糖分補給できなきゃ意味ないでしょうが！！





どおりで、茨城～京都間の往復で集中力が持続しなかったわけだ。


今まで年食ったからかと思ってたが、そうではなかったらしいです。


コカ・コーラ ゼロ飲みながらふと自分の天然ボケに気づいてしまった、今日この頃でした。