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MARSのブログ一覧

2013年09月30日 イイね!

オワタ \(^O^)/

何が終わったって、あなた秋の交通安全運動期間ですよ。

皆さんはサイン会に参加しましたか?

MARはサイン会には参加せずに終わりました。

そりゃ、生活のほとんどをチャリで送ってりゃサイン会なんてほぼ無縁ですもんね。
しかも、法定速度でゆっくり走っても文句言われないし・・・てか、愛知県の東の果てでなにわナンバーの厳つい車がゆっくり流してたら返って不気味で近づきたくないですよね?

会社の人に聞いたら、今でもなにわナンバー当たり屋伝説が生きているとかいないとか・・・・


交通安全運動期間だからとか関係なしに、ゆっくり余裕持って運転していこうと思います。

まぁ、本音を言わせてもらえば、土地勘が皆無だから取り締まりの地名とか道路のローカルネーム(ナンチャラ街道とかナンチャラ線みたいなのね)出されてもチンプンカンプンなだけなんですけどね(笑

それに周りの車に合わせて走ってるとスピード違反に限って言えば違反のしようのない土地柄というのも幸いしてるかなあ。
Posted at 2013/10/01 00:08:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月29日 イイね!

豊川に引っ越してきて思うこと

ようやくネット環境も整いまして、これから長文のブログもスマホのデータ使用量を気にすることなく書くことができるようになりました。

で、本題です。


愛知県のドライバーさんって『名古屋走り』という言葉に代表されるようにあまりいいイメージが無いかと思います。

MARSも引っ越してくるまではそうでした。

でもね、豊川市内を走る豊橋ナンバーの皆さんの運転がジェントルすぎて目から鱗が落ちる思いでした。
・脇道から本通りに合流するときに止まってくれるドライバーさんが多いです。
・自転車通勤してるんですが、信号のない横断歩道で車が途切れるのを待っていると、止まってくれるドライバーさんが多いです。
・国道151号線をはじめとする大きな道路を法定速度+10キロ未満で走っていてもケツをつついてくるドライバーさんがほとんどいません。


しかも、これが老若男女の区別なしに日常的に行われているんです。

こういう人たちの多い地域に住む以上は同じように振る舞うのが礼儀かなと思って真似をするようにしています。
一見するとデッカイ羽根を生やした世間一般にスポーツカーと呼ばれる部類に入る車が一般道でジェントルな走りに徹するというのも、やってみるとなかなかに楽しいものですね。

そして、日本中のドライバーやライダーが今日路上で親切にしてもらった回数にプラス1して明日誰かに親切にしてあげるようなことができれば、交通事故なんて今の半分以下にできるんじゃないかなって最近よく思うんです。

でも、さすがに目の前を走ってる車がことごとく合流してくる車を前に入れてると、どんなに温厚な人でもブチギレて逆に危険なことになるかもしれませんけどね。
Posted at 2013/09/29 23:31:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月29日 イイね!

車検終わりました

本日、エボの車検が無事終わりました。

会社の近くの自動後退で車検基本工賃20%引きとかバッテリー20%引きとか諸々の値引きがあったのでお任せしました。

自賠責と車検にバッテリー、ステアリングラックブーツを交換して9万円でお釣りが来たのは結果として安かったと思います。

洗車とアクエリアス2リットル1ケース、12カ月点検半額チケットとか次の車検まで有効の割引チケット諸々もオマケしてもらったからそこそこお得だったかも。



あ、そうそう今回の車検で一番驚いたのは中華なHIDに文句が付かなかったのは意外でした。
上の方に光が漏れててやばいかなって思ってたんですけどね。
Posted at 2013/09/29 22:56:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月22日 イイね!

白煙大会やってきた

白煙大会やってきた今日はバーデン安城店でRECSやってきました。

と、いうのも国道1号せん沿いをドライブしてたら偶然見つけてポイント会員になったんです。

そのとき、入会得点としてクーポン券をいろいろもらった中にRECS20%オフがあったんですよ。
同時施工でフューエルワンも20%オフになるから、6300円くらいでできました。

車検も近いのでちょっとでも排気ガスを綺麗にしておこうというセコイ考えです。

そして、帰り道は洗浄効果を更に引き出すために岡崎から豊川までを高速使ってエンジン少し回し目で走ってきました。

ただね、ピット作業がGT羽根が付いてるからNGて言われたのは腑に落ちなかったなあ。
サイズ図られたらアウトだけど、合法サイズで断られてたらもめてたろうなあ。
ピットクルーの目の前でサクサクっと羽根外して再度ピットインして作業開始。

でもさ、ボンネットのデフューザーも前方視界の確保の観点からアウトなんだけど、そこはフリーパスdあったんですよね。
ギリギリアウトなパーツをつけてピット作業の依頼をすると、その店の遵法レベルっていうのを試すのにいいですね。

RECS施工後に出てきたタイヤにフェンダーが被るまで車高下げて明らかにフェンダー叩き出して明らかに全幅が合法範囲内に収まっていない車がピットから普通に出てきたど、ああいうのはOKなんですね。
Posted at 2013/09/22 01:02:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | エボ | 日記
2013年09月21日 イイね!

どうにかこうにか

入社して仕事が本格的にスタートして1ヶ月乗り切りました。

でも、この一ヶ月間は怒涛の勢いで過ぎていきましたよ。

まず、配属されあグループのリーダーは春から中国の工場に行きっぱなし。

技術のエースが家庭の事情で一週間で在宅勤務に移行するので、実質5日で業務引き継ぎ。
足り内分はメールとSkypeでによる通信教育。
同じグループの先輩は今週から人事異動で中国工場の管理職として出向。

はい、今週は一人で仕事してました。
入社早々にテーマが次から次へと入ってくるので大変なことになっています。
とりあえず、今は3つテーマを終了させたから少しは楽になりましたが、客先提出用の試作依頼を次から次へと回していかなくてはならない現実は待ってくれないんですけどね。

一応基礎はできていると言っても、社内のシステムをほとんど把握していない状態に一部からは
「やらせる方もやる方も普通じゃない」
との声も上がっているみたいです。

まぁ、文句言ってみたところで状況が変わる訳じゃないですからね。

とりあえず、来週からリーダーが帰国するので少し安心して仕事ができそうです。
Posted at 2013/09/21 08:30:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/07 17:41
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