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イカリング4灯ヘッドライトを購入しました。
もう、エボ４乗りのなかでは定番アイテムとなりつつあるこの製品ですが、以前からイカリングのLEDが切れやすいというのも定番でした。

だって、このLEDてダイオードも抵抗も何も入ってないんですから。

ですが、今回購入した製品はLEDの配線の途中に防水加工された黒い小箱があります。
どうやらダイオードか何かが追加されたようです。

とはいうものの、台湾製ですからあまり信用しすぎ無いようにしようとは思います。

それにしても、4灯同時点灯用ハーネスがまた浮いてしまった。
このハーネスをH4バルブに直結すると、バッ直になるばかりか、ハイロー同時点灯が可能になるんですよね。
ただ、バルブに負荷がかかりすぎるので、いつバルブが切れるか保証ができません。
でも、高効率バルブと併用すると結構明るくて病み付きになります。

外注する作業
・燃料フィルター交換（さすがに19年も熟成したフィルターでは燃料の通りも悪いでしょう）
・ポンプ交換（こいつも19年熟成してるからなあ。でも、純正じゃなくて社外の大きいやつがいいかな？）
・AYCフルード交換（前回の駆動経油脂交換のとき忘れてた）

自分で作業
・ブレーキフルード交換（車検前整備の一環としての意味もある）
・ブレーキパッド交換（さすがに4年交換してないので、残量が不安）
・プラグ交換（多分3万キロ以上放置してるのでぼちぼち時期っちゃ時期です）
・シート交換（純正レカロから純正レカロに入れ替えって・・・）
・パワステフルード・・・どうすっかなあ？


うん、また結構な諭吉さんが飛んでいきそうです。

あぁ、夏休みも今日で終わりかぁあ

今年の夏休みも若干つめこみ気味な休みだったなあ
だって、
12日夜～13日未明
仕事終わってメシ食って風呂入って仮眠の後に、荷物積み込もうと外に出たら雨が降っててテンションダウン
半分ずぶぬれになりながらサスペンション関係の部品と工具の積み込み。

13日
稲光と土砂降りの中東名高速をひたすら西へ
滋賀に入ったくらいからうだるような直射日光にさらされながら帰郷
オヤジさんの墓をチャッチャと掃除した後に帰宅
天気がいいうちにとエボのエンジンオイル交換。今回は高速道路で高負荷領域まで回すこと前提でeクリーンプラスも添加してエンジン内部を走りながらお掃除します。
夕方くらいに友達の新型デミオDJ5FSの試乗して、ポテンシャルの高さを堪能。
いろいろ密度がありすぎて早々と就寝、というか寝落ち

14日
朝から雨でテンションだださがり
市役所に行って転出届け
天気がずっと中途半端で何もできずに終了

15日
お寺に施餓鬼供養に行く。
帰り道に自衛隊桟橋の見学者の多さにびっくり
エボのリア周りを待望のオーリンズに交換してテスト走行と暫定セッティング出しをする。

16日
実家に預けてた荷物を搬出
そして、これから豊川に向けて出発

ファクトリーのBBQ行きたかったけど、午後から舞鶴道が予想通りダダ込みでどうにもこうにもならない状態でした。おそらく小浜から162経由で行けば何とかなったかもしれないですけど、まぁしかたないです。

次に帰省するのは丹後半島ラリーのときですね。
このときにサービス隊セットを愛知県に運びます。

本日、リアダンパーもオーリンズに交換しました。

リアの構成は
オーリンズダンパー＋エボ７純正バネ＋クスコピロアッパー（競技用HD）
です。

ちなみにフロントは
オーリンズダンパー＋エボ7純正バネ＋テインピロアッパー（アルミ）
です。

つけてみた感想ですが、フロントを交換した時も安定感があがりましたがリアの交換でさらに安定感が上がりました。

で、早速テストコースへ行ってきました。

減衰　F7段戻し、R7段戻し

なんかフロントが頼りなくて、リアが踏ん張りすぎる感じ・・・
なんか曲がりにくいような・・・

減衰　F５段戻し、R８段戻し

フロントのダイブが減って、少しリアが動くようになった
とりあえず、暫定でこのセッティングで走りこんでみよう。

でも、峠流す程度でこのセッティングだと、サーキット走行はちょっとしんどいかな？
ボディ補強があちこちに入ってる上にバネを強くしてりゃダンピングが足りなくなるのも無理はないかも。
次のOHのときは減衰をもっと強めに仕様変更してもらおうかな。

６月にオーリンズのOHしたのを引き取って、とりあえずフロントだけ組んだ状態で走ってます。

その状態でもフロントが奥のほうで踏ん張ってくれるおかげでブレーキングで結構がんばれる足になりました。
減衰が効いているおかげで道路のうねりを拾ってハンドルがフワフワする感じもなくなりました。

まだリアがダメダメなので、本領発揮というわけにはいかないですけどいい感じに仕上がってきました。

ただ、タイトコーナーでのロール量が大きいのでちょっと対策を考えたほうがいいかもしれんですね。





Gセンサーのインプレですが、AYCの効きが少し改善したような気がします。
ヨーを大きく発生させたときの旋回性がなんとなく変わったように感じます。